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ボルボ S80(S80)T6 AWD(2012年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLVO S80 10077900)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ボルボ S80(S80)T6 AWD(2012年8月)カタログ・スペック情報  

新車価格 7,090,000

中古車価格帯29184.9万円

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ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 CBA-AB6304T
全長×全幅×全高 4850×1890×1495mm
ホイールベース 2835mm
トレッド前/後 1580/1575mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1830kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 B6304T
最高出力 304ps(224kW)/5600rpm
最大トルク 44.9kg・m(440N・m)/2100〜4200rpm
種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ
総排気量 2953cc
内径×行程 82.0mm×93.2mm
圧縮比 9.3
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子燃料噴射式
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費9.1km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 245/40R18
タイヤサイズ(後) 245/40R18
最小回転半径 6.0m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 4.148
  第2速 2.370
  第3速 1.556
  第4速 1.155
  第5速 0.859
  第6速 0.686
後退 3.394
最終減速比 3.329〜2.583

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 SIPS(側面衝撃吸収システム) DSTC(ダイナミック・スタビリティ&トラクション・コントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ シングル
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック エンバーブラックメタリックorブラックサファイヤメタリック
 白系 アイスホワイト
 緑系 ケイパーグリーンメタリック
 マルーン(茶)系 トワイライトブロンズメタリック
 オリーブ系
 紺系 カスピアンブルーメタリック
 紫系
 灰系 サヴィルグレーメタリック
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルバーメタリックorエレクトリックシルバーメタリック
 赤系 フラメンコレッドメタリック
 青系 マジックブルーメタリックorビアリッツブルーメタリック
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

5

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