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新車価格 5,600,000円
中古車価格帯50〜418万円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-8B5234W |
| 全長×全幅×全高 | 4710×1760×1460mm |
| ホイールベース | 2665mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1520/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1500kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | B5234 |
|---|---|
| 最高出力 | 225ps(165kW)/5280rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m(300.1N・m)/2000〜5280rpm |
| 種類 | 水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ |
| 総排気量 | 2318cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | モトロニック |
| 燃料タンク容量 | 73リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.0km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | オートレベライザー付デルタ・リンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/50ZR16 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.071 |
| 第2速 | 1.773 |
| 第3速 | 1.194 |
| 第4速 | 0.868 |
| 第5速 | 0.700 |
| 後退 | 2.993 |
| 最終減速比 | 4.000 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ダークグリーンパールorグリーンメタリック | |
| マルーン(茶)系 | レッドパール | |
| オリーブ系 | ダークオリーブパール | |
| 紺系 | ダークブルーパール | |
| 紫系 | ダークパープルパール | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーサンドメタリック | |
| 赤系 | レッド | ブリックオレンジメタリック |
| 青系 | ||
| テール系 | ターコイズブルーパール | |
| パール系 | ポーラーホワイトパール | |
| 金系 | シャンパンゴールドメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
13件
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ボルボ/850エステート
【所有期間または運転回数】ほぼ毎日使用
【総合評価】満足
【良い点】スタイリング
【悪い点】もう少し燃費が良ければ・・・
投稿日: 2014年11月19日
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ボルボ/850エステート
【総合評価】
乗り心地は抜群!周りの視線も釘づけな感じがGOOD!
【良い点】
とにかくかっこいい。高級感もあり、ファミリーで乗っても安全性もあるのでとても良い!
【悪い点】
燃費が…
投稿日: 2014年02月20日
ボルボ 850エステートターボ(1994年9月)(9000631)の車種カタログ情報ならグーネット中古車