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投稿者評価
平均
【総合評価】
20年以上、4駆や軽自動車、セダン、ビッグサイズのミニバン、ファミリーミニバン等、いろんな車を乗り継いできましたが、運転することが楽しいという感覚は免許取立ての若造の時以来です。満足な点でも書きましたが、とにかく楽しい。車名どおり、まさにテンションUP!といったところです。
【良い点】
乗っていてとても楽しい。これに尽きます。
インテリア、外観は個人の好みなので改めてコメントはしませんが、ドライブフィールは特筆すべきものがあります。興味本位で試乗(正直冷やかし100%)して、ディーラーの駐車場から公道に出た瞬間『これ買います』と助手席の営業マンに言ってしまったほどです。
【悪い点】
日本人ドライバーなら『え!そんなんも付いてないの??』と思う装備もありますが、気にするほどのことはまったく無いと思っているので不満な点は無いというのが本音です。ちょっと違うかもしれませんが、『あばたもエクボ』という気持ちかな。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
燃費がいい。高速多めに走った時の記録はリッター22.9キロ。
乗っている人が少ないので一日中運転していてもすれ違うことがほぼない。
オートマに分類されているけど、構造はマニュアル車なので、加速、減速は常にギアチ...
投稿日: 2024年06月21日
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【このクルマの良い点】
走りの質は現在の最新コンパクトカーと見劣りしない。シンプルなデザインは古さを感じない。
【総合評価】
運転することの楽しさを感じられる車です。ハイオクですが、リッター燃費は埼玉県南部での市街地走行で16キロ...
投稿日: 2023年07月03日
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76.7