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投稿者評価
平均
【総合評価】
ありきたりの車では満足できない人に向いている車です。ASGというセミオートマチックの変速装置で好き嫌いがはっきり分かれると思います。クラッチを自動化したマニュアルという感じですので、回転数が合わないと失速し動力がまったく伝わりません。右折時など若干焦る場合も時にはあります。反面、CVTのようなヌルヌルした感じではなく、1000CCとは思えないほどキビキビ走って実に楽しいドライブを提供してくれます。変速はコンピューター制御されていますが、最初の頃は燃費重視のプログラムだったようで、バージョンアップを2回ほど繰り返した結果、全体にローギアの印象になり、ギクシャク感が減って乗りやすくなりました。
【良い点】
ボディサイズが軽並で市街地で取り扱いやすいですが、室内は軽よりゆとりがあります。価格も149万円と手頃で税金も格安、さらに燃費も18km/リットルと経費面も上々。ツードアのスタイルは買い物時の若干の不便さを十分補うほど好みです。それと高速時の安定性は特質もので、長距離も苦にならないのではないかと想像しています。
【悪い点】
お値段相当に全体にチープな内装です。騒音面でも発生するエンジン音などは低いのですが、遮音が低レベルでタイヤからの水を跳ね上げる音や天井に雨が当たることなどがリアルに聞こえます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
半年間
【総合評価】
このサイズの車でこれだけ安全性能が高いものはないと思う。多少運転はしずらいかもしれないが、「安全」は大切なので、いい選択をしたと思っている。
【良い点】
走り回りがしっかり...
投稿日: 2014年12月19日
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【総合評価】
VWのベーシックコンパクト。全長は軽自動車よりもわずかに長い程度だが、大人4人が座れるスペースを確保している。安価な価格設定のためにゴルフやボロのような高品質感こそ得られないが、シンプルかつカッチリとした造りのインテリアは好...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
中古で購入して3ヶ月
【総合評価】
ウェブやカタログで特徴と書かれている事は日本の軽自動車とあまり変化がない。
いまさらシンプルイズベスト?しかしそんな普通の車が少なくなってきたので希少価値がある...
投稿日: 2017年07月06日
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【総合評価】
セカンドカーの候補として試乗。全体として小回りはききますが、乗り心地はややゆれる印象。車幅が(スマートを除く)他の輸入車に比べて圧倒的に小さく、ドイツ車の頑丈さの印象もあるので軽自動車よりもアップグレード嗜好のかたによいと思...
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】
個性的な外観に1000ccとは思えないパワー、燃費の良さ、安定感を兼ね備えた走りに魅了されます。
【良い点】
ドイツ車だけあって車体の重厚感があり、高速走行も安定していて、
また長時間乗っていても疲れない座席。イン...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】発売と同時に納車です。嬉しいはずが我慢の車で1年が限界でした。
天気の良い日はダッシュパネルの反射が、眩しくて運転が苦痛になります。
ワーゲンの車にして最低、外車180万円は安いが、この程度の車は10...
投稿日: 2014年06月02日
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80.2