7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ザ・ビートル １６Ｃ（フォルクスワーゲン）の新車・中古価格相場
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- １６Ｃ（2012年4月〜2021年4月）の価格相場
ザ・ビートル １６Ｃ（フォルクスワーゲン ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 538台 |
54 | 140 | 71 | 65 | 44 | 64 | 54 | 42 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 77 |
|
2 |
|
3 |
4 |
17 |
14 |
33 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 9 |
|
2 |
1 |
1 |
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 16 |
|
|
3 |
|
2 |
5 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 12 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 14 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 22 |
2 |
5 |
3 |
3 |
1 |
3 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 21 |
1 |
2 |
3 |
5 |
2 |
2 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 42 |
4 |
9 |
6 |
4 |
5 |
5 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 39 |
3 |
13 |
6 |
3 |
6 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 38 |
2 |
11 |
6 |
10 |
3 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 39 |
4 |
7 |
5 |
3 |
5 |
9 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 52 |
6 |
22 |
11 |
6 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 48 |
6 |
14 |
7 |
12 |
6 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 40 |
9 |
20 |
4 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 24 |
6 |
9 |
3 |
5 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 18 |
7 |
7 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 18 |
1 |
10 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 8 |
1 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 538台 |
0 | 1 | 4 | 0 | 3 | 21 | 32 | 46 | 62 | 164 | 120 | 28 | 52 | 5 | |
| 200万円以上 | 77 |
|
1 |
4 |
|
2 |
12 |
14 |
18 |
12 |
13 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 9 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
3 |
3 |
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
9 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 160万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
7 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
4 |
4 |
7 |
2 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
6 |
8 |
2 |
|
|
|
| 130万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
4 |
21 |
9 |
2 |
2 |
|
| 120万円台 | 39 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
5 |
17 |
9 |
2 |
1 |
|
| 110万円台 | 38 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
6 |
9 |
15 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 39 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
10 |
17 |
2 |
2 |
|
| 90万円台 | 52 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
24 |
15 |
3 |
2 |
|
| 80万円台 | 48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
15 |
17 |
3 |
7 |
|
| 70万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
16 |
7 |
4 |
|
| 60万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
7 |
5 |
7 |
1 |
| 50万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
2 |
5 |
2 |
| 40万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
15 |
|
| 30万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
5 |
1 |
| 20万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 538台 |
0 | 1 | 4 | 0 | 3 | 21 | 32 | 46 | 62 | 164 | 120 | 28 | 52 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 42 |
|
|
2 |
|
|
5 |
7 |
8 |
6 |
8 |
3 |
1 |
2 |
|
| 2018(平成30)年 | 54 |
|
1 |
1 |
|
1 |
4 |
4 |
7 |
4 |
18 |
11 |
2 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 64 |
|
|
|
|
|
|
7 |
10 |
9 |
19 |
17 |
1 |
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 44 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
5 |
19 |
10 |
1 |
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 65 |
|
|
1 |
|
1 |
3 |
1 |
4 |
10 |
14 |
18 |
6 |
7 |
|
| 2014(平成26)年 | 71 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
6 |
25 |
16 |
3 |
12 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 140 |
|
|
|
|
1 |
5 |
5 |
10 |
15 |
46 |
32 |
4 |
20 |
2 |
| 2012(平成24)年 未満 | 54 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
6 |
14 |
13 |
10 |
5 |
2 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０Ｒライン | ABA-16CPL | 2016年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 345.9万円 | 160.7万円 〜 171.5万円 |
| ２．０Ｒライン | ABA-16CPL | 2017年7月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 349.9万円 | 180.5万円 〜 198.8万円 |
| ２．０Ｒライン | ABA-16CPL | 2018年1月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 354万円 | 200.5万円 |
| ２．０Ｒライン | ABA-16CPL | 2018年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 354万円 | 213.8万円 〜 225.6万円 |
| ２．０Ｒラインマイスター | ABA-16CPL | 2018年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 397万円 | 219.9万円 〜 228.3万円 |
| ２．０Ｒラインマイスター | ABA-16CPL | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 405.5万円 | 233.9万円 〜 289万円 |
| Ｒライン | ABA-16CZD | 2016年11月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 294.5万円 | 137.7万円 〜 147万円 |
| Ｒライン | ABA-16CZD | 2017年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 299.9万円 | 154.6万円 〜 172.1万円 |
| Ｒライン | ABA-16CZD | 2018年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 173.7万円 |
| Ｒライン | ABA-16CZD | 2018年4月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 186.5万円 〜 192.7万円 |
| Ｒライン | ABA-16CZD | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 309.8万円 | 197万円 〜 221.4万円 |
| Ｒラインマイスター | ABA-16CZD | 2018年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 348万円 | 206.4万円 〜 213.8万円 |
| Ｒラインマイスター | ABA-16CZD | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 355.5万円 | 218.8万円 〜 269.3万円 |
| エクスクルーシブ | DBA-16CBZ | 2018年5月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 333万円 | 182万円 |
| オールスター | DBA-16CBZ | 2016年6月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 299.9万円 | 110.2万円 〜 124.6万円 |
| クラブ | DBA-16CBZ | 2015年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 294万円 | 109.9万円 〜 118.1万円 |
| サウンド | DBA-16CBZ | 2018年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 294万円 | 145.2万円 |
| ジャーニー | DBA-16CBZ | 2014年5月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 280万円 | 71.2万円 |
| スペシャル・バグ | DBA-16CBZ | 2014年9月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 286万円 | 85.5万円 〜 102.6万円 |
| ターボ | ABA-16CPL | 2013年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 348万円 | 96.5万円 〜 100.9万円 |
| ターボ | ABA-16CPL | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 361.5万円 | 104.6万円 〜 111.8万円 |
| ターボ | ABA-16CPL | 2015年7月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 334.9万円 | 113.2万円 |
| ターボ | ABA-16CPL | 2015年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 117.8万円 〜 128.6万円 |
| ターボエクスクルーシブ | ABA-16CPL | 2014年11月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 397万円 | 118.1万円 〜 137.5万円 |
| チョコ | DBA-16CBZ | 2014年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 287万円 | 71.5万円 |
| チョコ | DBA-16CBZ | 2014年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 295.2万円 | 74.8万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2012年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 250万円 | 40.6万円 〜 45.5万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2013年5月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 255万円 | 46.4万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2013年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 255万円 | 49.6万円 〜 57.8万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2014年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 255万円 | 58.4万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2014年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 264.9万円 | 64.4万円 〜 71.3万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2015年7月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 260万円 | 72.7万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2015年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 264万円 | 77.1万円 〜 84.7万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2016年9月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 269.9万円 | 90.9万円 〜 103万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2017年7月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 274.9万円 | 112.9万円 〜 127.7万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2018年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 278万円 | 129万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2018年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 278万円 | 139.7万円 〜 145.2万円 |
| デザイン | DBA-16CBZ | 2019年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 283.9万円 | 148.9万円 〜 176.4万円 |
| デザインマイスター | DBA-16CBZ | 2018年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 177.4万円 〜 183.7万円 |
| デザインマイスター | DBA-16CBZ | 2019年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 309.5万円 | 187.8万円 〜 204.5万円 |
| デザインレザーパッケージ | DBA-16CBZ | 2012年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 52.4万円 〜 63.2万円 |
| デザインレザーパッケージ | DBA-16CBZ | 2013年5月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 309万円 | 65.1万円 |
| デザインレザーパッケージ | DBA-16CBZ | 2013年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 331万円 | 71.9万円 〜 81.3万円 |
| デザインレザーパッケージ | DBA-16CBZ | 2014年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 331万円 | 82.2万円 |
| デザインレザーパッケージ | DBA-16CBZ | 2014年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 343.9万円 | 89.1万円 〜 113.2万円 |
| デューン | ABA-16CZDW | 2016年5月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 321.9万円 | 149.4万円 〜 163.2万円 |
| デューン | ABA-16CZDW | 2017年6月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 326.9万円 | 174.6万円 〜 203.3万円 |
| ハッシュタグピンクビートル | DBA-16CBZ | 2016年11月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 307万円 | 200.8万円 〜 214.4万円 |
| ビター | DBA-16CBZ | 2014年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 287万円 | 75万円 |
| ビター | DBA-16CBZ | 2014年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 295.2万円 | 78.4万円 |
| フェンダー・エディション | DBA-16CBZ | 2013年5月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 315万円 | 82.2万円 |
| ブラックスタイル | DBA-16CBZ | 2017年11月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 299.9万円 | 151.3万円 〜 175.1万円 |
| ブロッサム | DBA-16CBZ | 2015年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 285万円 | 86.5万円 |
| ベース | DBA-16CBZ | 2015年7月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 229.9万円 | 65.6万円 |
| ベース | DBA-16CBZ | 2015年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 234万円 | 67.9万円 〜 71.3万円 |
| ベース | DBA-16CBZ | 2016年9月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 234.9万円 | 74.3万円 〜 87.1万円 |
| ベース | DBA-16CBZ | 2017年7月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 239.9万円 | 97.5万円 〜 118万円 |
| ベース | DBA-16CBZ | 2019年10月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 245万円 | 121万円 〜 151.1万円 |
| ミルク | DBA-16CBZ | 2014年1月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 287万円 | 79.2万円 |
| ミルク | DBA-16CBZ | 2014年4月 | 1200cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 295.2万円 | 82.6万円 |
| レーサー | ABA-16CPL | 2013年11月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 394万円 | 112.5万円 〜 119.9万円 |
| レーサー | ABA-16CPL | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 405.2万円 | 126.1万円 〜 145.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
フォルクスワーゲンザ・ビートルの価格を知るならGoo-net!!フォルクスワーゲンザ・ビートルの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からフォルクスワーゲンザ・ビートルの価格を検討頂けます。
ザ・ビートル １６Ｃ（フォルクスワーゲン）の情報
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル ２．０Ｒライン レザーＰＫＧ ナビＴＶ バックカメラ シートヒーター ドラレコ デュアルエキゾースト ブラインドスポット リアトラフィックアラート ポストコリジョンブレーキ ＨＩＤヘッドライト／オートライト 禁煙車 Ｈａｎｇａｒａｇｅ- 車両価格
- 299.9万円
- 支払総額
- 314.3万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.5万 km
Ｈａｎｇａｒａｇｅ -
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ＡＷ メンテナンスノート 助手席エアバッグ キーレスアクセス 運転席パワーウィンドウ エアコン 盗難防止装置 エアバック ＥＳＣ パワステ ＥＴＣ２．０ ＡＢＳ サイドエアバック フォルクスワーゲン湘南鵠沼 ウエインズインポート横浜（株）- 車両価格
- 158万円
- 支払総額
- 168.7万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 6.0万 km
フォルクスワーゲン湘南鵠沼 ウエインズインポート横浜（株） -
フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル・バグ 限定車 クルーズコントロール コンビシート 純正ナビ ＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 シートヒーター プッシュスタート パークディスタンス ＨＩＤヘッドライト オートライト ＥＴＣ ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ千葉- 車両価格
- 142.5万円
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- 148.8万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 5.1万 km
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル Ｒラインマイスター 純正ＳＤナビ／ＣＤ／ＤＶＤ／ＳＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／フルセグＴＶ／バックカメラ／前席シートヒーター／合皮シート／クルーズコントロール／ブラインドスポットモニター／パドルシフト／アイドリンクストップ ガリバー南仙台店- 車両価格
- 352.6万円
- 支払総額
- 358.2万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 3.2万 km
ガリバー南仙台店 -
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ 黒本革シート・ボディ同色インパネ・シートヒーター・電動格納ミラー・防眩ミラー・ＨＩＤヘッドライト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ＥＴＣ・パドルシフト・ＡＵＸ・禁煙車・オートエアコン 輸入車専門店 ＣＡＲＡＤ- 車両価格
- 89.8万円
- 支払総額
- 99.2万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 7.2万 km
輸入車専門店 ＣＡＲＡＤ
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4.7
【所有期間や運転回数】
一週間 ５回程度
【このクルマの良い点】
セレブ感が味わえる
【このクルマの気になる点...
- フォルクスワーゲン /ザ・ビートル
投稿日： 2021年07月03日
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4.4
【所有期間または運転回数】３日
【総合評価】５点満点の４点くらい
【良い点】かわいい
【悪い点】...
- フォルクスワーゲン /ザ・ビートル
投稿日： 2020年02月11日
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