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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
20015年1月購入。6台目のドイツ車
【総合評価】
試乗して5分で買う気になった車です。今までBMW3台、それも大きな排気量の車。そのあとVWに心変わり。ティグアンを6年乗ってあと2年は乗るつもりでディラーに行っったら隣にシャランがあって試乗。1.4Lなんかとバカにして走らせると、先ずええっとビックリ。何この走り。です。ドイツ車に乗られた経験のない方に、この独特のフィーリングは上手く伝えられないのが残念ですが、国産車にない質感の高さに驚くでしょう。ふわふわベッドに寝るのか、しっかりした固めのベッドに寝るかの差です。睡眠の深さ、目覚めの良さはシモンズベッドと言われるのと同じです。高速で走ったらその良さは一目瞭然です。とにかく直進性の良さにビックリしますよ。ハンドルは指で支えているだけ。安定感に満ちた走りは疲れを感じさせないです。
【良い点】
1.4Lの割に、すーっと出てゆく感じ。滑らかに加速して気が付いたら結構なスピードに達している。足回り、シートの固さがむしろ心地よい。とにかくエンジンの音が静かで、なめらかにシフトアップしてゆく。品のある走行性能かなあ。ただぐいぐいと引っ張る力はないが満足感は充分である。
【悪い点】
意外と車格が大きく、駐車場には一発では決められない。2、3発必要かな。何分エコカーなのでスポーティには不向きかも。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 4.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 4.2 | 4.3 |
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【総合評価】
オデッセイの無限仕様で乗っていましたが、この車が気になり代替
試乗で最初の交差点を曲がった時に剛性の高さにびっくりしたものです。
【良い点】
1400ccとは思えない力強さと高速安定性は格別です。
一度試乗だけで...
投稿日: 2012年12月04日
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【所有期間や運転回数】
2019・・12購入 約1年 月に2〜3回 8200k走行
【このクルマの良い点】
ミニバンが少なくなりSUV流行りの今 なんといってもスライドドアーです 小さな子供とともに移動時はとても便利で狭い駐車場で...
投稿日: 2020年12月23日
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【総合評価】
高速道路では安定して走ることができ、静かで運転しやすい車です。
【良い点】
座席を取り外すことができ、フルフラットになるので荷物もたくさん積むことができます。
そして、一番良いところはカーブ時のふらつきが少なく、安...
投稿日: 2014年01月01日
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【総合評価】
5名乗車で荷物も積めて快適に移動、運転者も楽しいフルサイズミニバンとしてはこれが最良と判断しました。国産ミニバンのNA CVTはとても走りやすいとは思いますが、物足りなさが気になり、飽きてしまうと思いました。その点この車はD...
投稿日: 2013年12月28日
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【総合評価】国産ミニバン(アルファードとエルグランド)と比較検討しましたが、乗り味と走行音は、ハイブリッドのモーター走行時には叶いませんが、とても静かな車です。 足回りも比較した車よりしっかりして、コーナーも怖くありません。 この車の価値観...
投稿日: 2012年08月04日
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【所有期間または運転回数】
1年ぐらい
【総合評価】
安全性能を考えると決して高いとは言えませんが、
たまに国産ミニバンと比べると便利機能・豪華さでコスパ的にどうかな、
と思うときもありますが、安全・安心感は比にならないほどシ...
投稿日: 2014年10月06日
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