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投稿者評価
平均
【総合評価】
これまですごい車に乗ってきたわけでもないので、ホントの高級がわかる人間ではないですが、最初に試乗したときに、まず背もたれを背中でグッと押したときのシートの剛性の高さに感心し、次に普通の90°の交差点でハンドルをきった瞬間、「この車を買おう!」って決めました。
以前にレンタルして乗ったアルファードとは比べ物にならず、すごく精密なモジュールのギヤを回しているような滑らかな感触で、一番気に入っているポイントです。また巨体にもかかわらずしっかり効くブレーキもお気に入りポイントです。
1400ccのエンジンは少し非力かもしれませんし、発進時に少々ギクシャクするDSGもトルコンのATと比べるとクセはあると思います。デザインもカッコいいとは思わないし、内装もしっかりした造りではあっても高級感があるとは言いがたいと思います。しかしハンドリングやブレーキなどの自動車の基本的な部分がしっかりしていることが、こんなに満足感につながるのかと自分でもびっくりしています!ドイツの車造りってすごいですね。妻ともども大満足です。
【良い点】
・ハンドリングとブレーキ
剛性はしっかりしていると思います。前後のバランスよく、つっぱる感じもなしにしっかり向きを変えてくれます。エルグランドは乗ったこともないし、ベンツや他の高級車はしりませんが大満足。
ブレーキも予想外にしっかりしていました。ちゃんと止まります。
・ちょっとおしゃれ?
・全幅が1900mmオーバーとなっていますが、ドアノブだけで左右20mmぐらい出っ張ってるんじゃないかと思います。意外と幅では困っていません。
【悪い点】
趣味的にはもう少し面構成を角ばらせたらって思います。そう思うと最近デリカが格好良く見えてきました。あとエアロはほしいですね。
・内装に傷がつきやすい
腕時計をしていると運転席のシートの前後調整でコンソールに傷をつけた。
助手席でも時計で内張りに傷をつけた。内装の上半分はソフトパットでしっかり感もあると思うのですが、下半分が材質的な問題?とにかく何かと引っかかりやすい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 4.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 4.2 | 4.3 |
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【総合評価】
大柄なボディに小排気量と、走らないイメージでしたが実際に運転してみると予想をはるかに上回るパワー感でした。
【良い点】
ボディサイズを考えると、10km/L以上の燃費は財布にも優しい。
【悪い点】
小排気量で...
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
パサートv6からの乗り換えです。
子供が大きくなったため、ミニバンタイプが良いと考えていたところ、新型シャランが発表となり購入しました。
ボディサイズは、大型国産ミニバンと同等ですが、乗ってみると大きさを感じさせなく、ハ...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
ミニバンであることを忘れるハンドリングと、家族を乗せて安心な剛性、安全装備。
ミニバンは日本が最高と思っていたけれど、残念ながら今回はシャランの比較相手になる車はありませんでした。
目立たないけれど実は結構いい車、とい...
投稿日: 2014年02月09日
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【所有期間または運転回数】
1年ぐらい
【総合評価】
安全性能を考えると決して高いとは言えませんが、
たまに国産ミニバンと比べると便利機能・豪華さでコスパ的にどうかな、
と思うときもありますが、安全・安心感は比にならないほどシ...
投稿日: 2014年10月06日
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【総合評価】
2011年に発売されてすぐにコンフォートラインを購入。素晴らしい乗りごごちに大満足でした。故障等も全くありませんでした。3年の残価設定ローンにし、購入当初は3年目の車検時に車を返却し、別の車に乗り換える計画でした。来年早々に...
投稿日: 2013年12月19日
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【総合評価】
高級感溢れる外装と内装で大人なミニバン。
運転していて自信と余裕が持てる。人とかぶらない。
【良い点】
TRI+DSGの絶妙なバランスとレスポンス。スパーチャージャーとターボのおかげで1.4リッターとはとても思えな...
投稿日: 2014年03月31日
シャラン(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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