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投稿者評価
平均
【総合評価】
これまですごい車に乗ってきたわけでもないので、ホントの高級がわかる人間ではないですが、最初に試乗したときに、まず背もたれを背中でグッと押したときのシートの剛性の高さに感心し、次に普通の90°の交差点でハンドルをきった瞬間、「この車を買おう!」って決めました。
以前にレンタルして乗ったアルファードとは比べ物にならず、すごく精密なモジュールのギヤを回しているような滑らかな感触で、一番気に入っているポイントです。また巨体にもかかわらずしっかり効くブレーキもお気に入りポイントです。
1400ccのエンジンは少し非力かもしれませんし、発進時に少々ギクシャクするDSGもトルコンのATと比べるとクセはあると思います。デザインもカッコいいとは思わないし、内装もしっかりした造りではあっても高級感があるとは言いがたいと思います。しかしハンドリングやブレーキなどの自動車の基本的な部分がしっかりしていることが、こんなに満足感につながるのかと自分でもびっくりしています!ドイツの車造りってすごいですね。妻ともども大満足です。
【良い点】
・ハンドリングとブレーキ
剛性はしっかりしていると思います。前後のバランスよく、つっぱる感じもなしにしっかり向きを変えてくれます。エルグランドは乗ったこともないし、ベンツや他の高級車はしりませんが大満足。
ブレーキも予想外にしっかりしていました。ちゃんと止まります。
・ちょっとおしゃれ?
・全幅が1900mmオーバーとなっていますが、ドアノブだけで左右20mmぐらい出っ張ってるんじゃないかと思います。意外と幅では困っていません。
【悪い点】
趣味的にはもう少し面構成を角ばらせたらって思います。そう思うと最近デリカが格好良く見えてきました。あとエアロはほしいですね。
・内装に傷がつきやすい
腕時計をしていると運転席のシートの前後調整でコンソールに傷をつけた。
助手席でも時計で内張りに傷をつけた。内装の上半分はソフトパットでしっかり感もあると思うのですが、下半分が材質的な問題?とにかく何かと引っかかりやすい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 4.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 4.2 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
20015年1月購入。6台目のドイツ車
【総合評価】
試乗して5分で買う気になった車です。今までBMW3台、それも大きな排気量の車。そのあとVWに心変わり。ティグアンを6年乗ってあと2年は乗るつもり...
投稿日: 2015年03月04日
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【総合評価】
車の魅力を再認識しました。日本車の信頼性とコストパフォーマンスに過信していました。いままでは、装備やカタログ数値によって車の性能を判断していました。車は乗り比べて判断すべきですね。
これから購入検討の方は、沢山の車との相性...
投稿日: 2012年09月18日
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【所有期間または運転回数】一か月
【総合評価】かなり良い
【良い点】車内が広く、静か。輸入車なので、高速道路での安定感。
【悪い点】二列目シートのリクライニングが倒れない
投稿日: 2020年11月11日
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【所有期間または運転回数】
6万キロを走った中古を半年前に購入しました。半年で8千キロほど走行しています。
【総合評価】
これまでミニバンは、ボイジャー3.3→エスティマ2.4→エリシオン3.0と乗り継ぎ、中古でシャランを購入しま...
投稿日: 2014年11月03日
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【所有期間または運転回数】
1年ぐらい
【総合評価】
安全性能を考えると決して高いとは言えませんが、
たまに国産ミニバンと比べると便利機能・豪華さでコスパ的にどうかな、
と思うときもありますが、安全・安心感は比にならないほどシ...
投稿日: 2014年10月06日
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【所有期間や運転回数】
2019・・12購入 約1年 月に2〜3回 8200k走行
【このクルマの良い点】
ミニバンが少なくなりSUV流行りの今 なんといってもスライドドアーです 小さな子供とともに移動時はとても便利で狭い駐車場で...
投稿日: 2020年12月23日
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