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投稿者評価
平均
【総合評価】
これまですごい車に乗ってきたわけでもないので、ホントの高級がわかる人間ではないですが、最初に試乗したときに、まず背もたれを背中でグッと押したときのシートの剛性の高さに感心し、次に普通の90°の交差点でハンドルをきった瞬間、「この車を買おう!」って決めました。
以前にレンタルして乗ったアルファードとは比べ物にならず、すごく精密なモジュールのギヤを回しているような滑らかな感触で、一番気に入っているポイントです。また巨体にもかかわらずしっかり効くブレーキもお気に入りポイントです。
1400ccのエンジンは少し非力かもしれませんし、発進時に少々ギクシャクするDSGもトルコンのATと比べるとクセはあると思います。デザインもカッコいいとは思わないし、内装もしっかりした造りではあっても高級感があるとは言いがたいと思います。しかしハンドリングやブレーキなどの自動車の基本的な部分がしっかりしていることが、こんなに満足感につながるのかと自分でもびっくりしています!ドイツの車造りってすごいですね。妻ともども大満足です。
【良い点】
・ハンドリングとブレーキ
剛性はしっかりしていると思います。前後のバランスよく、つっぱる感じもなしにしっかり向きを変えてくれます。エルグランドは乗ったこともないし、ベンツや他の高級車はしりませんが大満足。
ブレーキも予想外にしっかりしていました。ちゃんと止まります。
・ちょっとおしゃれ?
・全幅が1900mmオーバーとなっていますが、ドアノブだけで左右20mmぐらい出っ張ってるんじゃないかと思います。意外と幅では困っていません。
【悪い点】
趣味的にはもう少し面構成を角ばらせたらって思います。そう思うと最近デリカが格好良く見えてきました。あとエアロはほしいですね。
・内装に傷がつきやすい
腕時計をしていると運転席のシートの前後調整でコンソールに傷をつけた。
助手席でも時計で内張りに傷をつけた。内装の上半分はソフトパットでしっかり感もあると思うのですが、下半分が材質的な問題?とにかく何かと引っかかりやすい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 4.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 4.2 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
初めての外国車、2015年6月購入。
【総合評価】
車が狭くなり、Lクラスミニバンを求めていたところ、この車に出会いました。
次の車に求めていたものは、
1.実家までの長距離運転が必要なので高速安定...
投稿日: 2015年06月22日
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【総合評価】国産ミニバン(アルファードとエルグランド)と比較検討しましたが、乗り味と走行音は、ハイブリッドのモーター走行時には叶いませんが、とても静かな車です。 足回りも比較した車よりしっかりして、コーナーも怖くありません。 この車の価値観...
投稿日: 2012年08月04日
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【総合評価】
高速道路では安定して走ることができ、静かで運転しやすい車です。
【良い点】
座席を取り外すことができ、フルフラットになるので荷物もたくさん積むことができます。
そして、一番良いところはカーブ時のふらつきが少なく、安...
投稿日: 2014年01月01日
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【総合評価】
前車エルグランドのエアコンが逝ってしまい、夏の時期に熱風が吹きだすのにガマンが出来ず、止むなく乗り換えました。
購入前に一回試乗し、高速道路(山間部)を含めて1時間程度走らせてもらい、その後引越しをして先程のことで乗り換え...
投稿日: 2013年05月05日
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【総合評価】
85点
【良い点】
ボディーの剛性はかなりしっかり。シートも長時間のドライブで全く問題なしです。燃費はおもったよりいい位か。
【悪い点】
二列目のシートのリクライニングがもう少し自由度がほしいところ。
投稿日: 2013年08月02日
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【所有期間または運転回数】
1年ぐらい
【総合評価】
安全性能を考えると決して高いとは言えませんが、
たまに国産ミニバンと比べると便利機能・豪華さでコスパ的にどうかな、
と思うときもありますが、安全・安心感は比にならないほどシ...
投稿日: 2014年10月06日
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194.6
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