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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
先月かみさん用(時々自分も)に購入。前車YK12マーチ1.5Eは良い車だったが、話せば長い事情合って購入することに。古い町・松江なので道狭く、3ナンバーでなく、5ナンバーが欲しかった。
【総合評価】
コンパクトカーとしては大変良いです。船に乗っているような安心感があります。以前A6 3.2Qに乗っていたが、それと似た感じです。高速では修正舵がほとんど不要。今でもYK12マーチは最高の国産コンパクトと思いますが、走りにおいてはこちらが上。ボディの剛性の差が大きいと思います。
1.2TSIは必要十分。7DSGは変速も気づかないくらい。低速時のギクシャクもこのマイナーからは解決されたみたいです。よほど意地悪なトライをしない限り、スムースです。
アップグレードパッケージは、絶対にお買い得。ACC、オートエアコン、オートライト、雨滴感知ワイパー、アルミ等々。特に中古車で選ぶ場合には、素のコンフォートラインを選んだら後悔すると思う。
私はウィークデーは911に乗っているので、週末のお出かけにはこちらだったが、今後はポロでのお出かけが増えそう。
【良い点】
5ナンバー最後のポロ。従って、我が家最後のポロ。
コンパクトカーとしては内装の質感、外観デザインとも素晴らしい。AUDI A1の存在意味があるのか?と思うくらい。
自動ブレーキ等安全装置も十分。
【悪い点】
マーチに比べ、リアの視認性が悪い。
インテリジェントキーで無い!未だにリモコンでロック/アンロック、キーでエンジンスタート。
K12は17年前からあったのに。
トレーリングアームのリアサスは、高速急操舵時にリア内輪リフトにつながる可能性あり。(新型は変更された。)
私の車には純正オプションのHIDがついていたので良かったが、ハロゲンヘッドランプは過去の遺物。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
2010年製7万キロ代の車両を2018年3月から2010年12月まで13万キロ代まで、毎日往復120キロ以上(市街地国道半分、高速道路半分)の通勤、及び休日は往復220キロ以上(箱根などの山岳路半分、高速道路半分)...
投稿日: 2021年06月26日
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【所有期間または運転回数】
少ない
【総合評価】
高い
【良い点】
車が思ったより、綺麗
【悪い点】
なし
投稿日: 2021年07月14日
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【所有期間や運転回数】
所有期間は6年になります。主に妻の車として使用しておりますが燃費が良いので2人までの遠乗りには専らポロを使ってます。
【このクルマの良い点】
ワルター・デ・シルバが主幹だった頃のスマートな造形がまず筆頭です...
投稿日: 2021年02月24日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
183.2
72.1
52.6
48.4
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