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【所有期間または運転回数】
10年落ちの走行4万kmを日産で購入しました。一年保証付きで中古車でも安心して購入できました。
【総合評価】
1.6Lのスポーツライン6ATを探していたので普通にパワフルなエンジン、
2.なめらかな6AT、足のカッチリ感に満足しています。
最近のVWはDSGになってしまい故障のリスク、故障時の修理費用に不安がありましたので
やはりトルコンの6ATは安心できます。普通に乗るのには問題ないトルクがあり乗りやすいです。
エンジンの気持ちよさはBMWにはかないませんが、嫁さんメインでのファミリーカーとしては最高です。
【良い点】
なんといっても手頃な5ナンバーサイズ、4m切る全長、スポーツシート、スポーツサス(ザックス)、6ATでしょうか。燃費も高速で15km、街乗り9kmくらいで悪くはないです。1.6Lのエンジンも過不足なく6ATもショックもなくなめらかです。安全装備もサイド、カーテンエアバッグもついており安心です。
電動パワステということですが、非常に自然で昔の輸入車ほど重くもなく、日本車ほど軽くもなく
適度な重さで路面情報を伝えてきます。エンジンもタイミングチェーンでベルト切れ、交換のリスク、コストもないです。
子供が小さい4人家族、子育てが終わった熟年夫婦が落ち着いて乗るにはいい車です。
あまり走っていないのでちょっと他とは違う車に嫌みなく乗るにはいいです。
【悪い点】
リアシートの背もたれが少し立ち気味です。リクライニングできないので大人にはちょっと長距離はつらいです。フロントは振動をスポーツシート、ブッシュ、ダンパーでうまく吸収してくれています。適度なコツコツ感でゴムシートの上を走っているような感じで快適です。
リアは最悪で、段差をもろに伝えてきます。シートも薄めで堅いので高速の段差などはゴンゴンきて不快です。かなりフロントとの差があります。夫婦二人でたまに駅までお客を乗せる、小さい子供を乗せる程度はいいと思います。あとはリアとハッチにはプライバシーガラスがほしかったです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
少ない
【総合評価】
高い
【良い点】
車が思ったより、綺麗
【悪い点】
なし
投稿日: 2021年07月14日
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【所有期間や運転回数】
2010年製7万キロ代の車両を2018年3月から2010年12月まで13万キロ代まで、毎日往復120キロ以上(市街地国道半分、高速道路半分)の通勤、及び休日は往復220キロ以上(箱根などの山岳路半分、高速道路半分)...
投稿日: 2021年06月26日
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【所有期間や運転回数】
所有期間は6年になります。主に妻の車として使用しておりますが燃費が良いので2人までの遠乗りには専らポロを使ってます。
【このクルマの良い点】
ワルター・デ・シルバが主幹だった頃のスマートな造形がまず筆頭です...
投稿日: 2021年02月24日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
183.7
71.6
50.9
48.4
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