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【所有期間または運転回数】
10年落ちの走行4万kmを日産で購入しました。一年保証付きで中古車でも安心して購入できました。
【総合評価】
1.6Lのスポーツライン6ATを探していたので普通にパワフルなエンジン、
2.なめらかな6AT、足のカッチリ感に満足しています。
最近のVWはDSGになってしまい故障のリスク、故障時の修理費用に不安がありましたので
やはりトルコンの6ATは安心できます。普通に乗るのには問題ないトルクがあり乗りやすいです。
エンジンの気持ちよさはBMWにはかないませんが、嫁さんメインでのファミリーカーとしては最高です。
【良い点】
なんといっても手頃な5ナンバーサイズ、4m切る全長、スポーツシート、スポーツサス(ザックス)、6ATでしょうか。燃費も高速で15km、街乗り9kmくらいで悪くはないです。1.6Lのエンジンも過不足なく6ATもショックもなくなめらかです。安全装備もサイド、カーテンエアバッグもついており安心です。
電動パワステということですが、非常に自然で昔の輸入車ほど重くもなく、日本車ほど軽くもなく
適度な重さで路面情報を伝えてきます。エンジンもタイミングチェーンでベルト切れ、交換のリスク、コストもないです。
子供が小さい4人家族、子育てが終わった熟年夫婦が落ち着いて乗るにはいい車です。
あまり走っていないのでちょっと他とは違う車に嫌みなく乗るにはいいです。
【悪い点】
リアシートの背もたれが少し立ち気味です。リクライニングできないので大人にはちょっと長距離はつらいです。フロントは振動をスポーツシート、ブッシュ、ダンパーでうまく吸収してくれています。適度なコツコツ感でゴムシートの上を走っているような感じで快適です。
リアは最悪で、段差をもろに伝えてきます。シートも薄めで堅いので高速の段差などはゴンゴンきて不快です。かなりフロントとの差があります。夫婦二人でたまに駅までお客を乗せる、小さい子供を乗せる程度はいいと思います。あとはリアとハッチにはプライバシーガラスがほしかったです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【総合評価】人によっては固めと感じるかもしれないが、うちの家族には好評である。特にRECARO OEMと思われるシートは最高。知らない人が多いようだが、RECARO社自体は商用車用から飛行機用(エコノミー席で経験あり)のシートまで作っている...
投稿日: 2012年06月12日
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【総合評価】
納車から4ヶ月で6000Km程走行しましたが、よくネットでオーナーの皆さんが指摘されているエンジンオイルの過消費はあるものの、クルマの左流れやペダルの振動などは感じられないので、大変満足してます。 価格は高めかもしれませんが...
投稿日: 2012年08月12日
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【所有期間または運転回数】
数カ月、週に3回程
【総合評価】
永く付き合える等身大エコカー
【良い点】
必要十分なコンパクトなボディー、動力性能、燃費
【悪い点】
内装の質感、ハイオク指定、運転席足元のスペース
投稿日: 2014年12月14日
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【総合評価】
非常に良い
【良い点】
安全性、燃費、室内が広い
【悪い点】
5ナンバーだけど大きいので狭い道では運転が大変です。
投稿日: 2013年11月08日
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初の外国車です。同クラスの日本車に比べると価格も上ですが、その分質感、走りも上等です。
価格に関しては日本車でオプションの装備も標準で付いているため、装備を同じにすればあまり変わらなくなるのかと思います。
走るも1.2Lとは思えないほど...
投稿日: 2014年02月03日
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【総合評価】
標準のポロから車高を30mm高めたSUVルックは、ただのポロではつまらない……という人向き。1.2lターボと7速DSGの組み合わせは効率的で、日本車のように低回転でシフトupし、アイドリングストップも効かす。
【良い...
投稿日: 2016年01月31日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
196.8
81.1
58.1
59.9
200