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投稿者評価
平均
【総合評価】
コンパクトなサイズで後部座席にドアがあり、スポーティーな走りもできるという高次元なバランスを持ったクルマ。こんなによいパッケージングのクルマは他にないのではないかと思われる。
国産車だとコルト・ラリーアートVersion R、フィットRS、スイフトスポーツなどを購入候補に挙げたが、ボディ剛性や高速走行安定性などはPOLOが断然よい。
しかし、不満な点であげたクラッチとタイミングベルトの問題は費用的にも心情的にもかなりの負担である。一応、当方は旧車やラテン車も所有したことがあるが、ある意味それ以上に交換サイクルに気を使う必要があると思われる。
POLOだと思ってなめてかかると走行面ではいい意味で裏切られ、維持費やメンテナンス面では悪い意味で裏切られる、そんなクルマ。
【良い点】
角張り過ぎず丸過ぎないシンプルなデザイン。
スポーティな内装。メッキリングのついた2眼メーターパネル。青色と赤色のメーター照明。
国産車とは違い、踏めば前に出ていく中低速トルク重視のエンジンセッティング。マニュアルミッション。
高いボディ剛性。高速走行での安定性。コンパクトかつ5ドアハッチバックの利便性。心地よい排気音。
【悪い点】
納車当日にギアが入りにくくなり修理。クラッチOHで約15万円。クラッチ自体は消耗品と理解しているが、原因は薄っぺらい金属製のレリーズベアリングのスリーブの破断、レリーズベアリングの寿命の早さ。2000台程度し流通していない同グレードで同じ不具合のケースがネット上で何件かヒットする。自走不能になるのでリコール級の設計不良と思う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】 素晴らしい車です。
【良い点】小回りが利く・安全性・安定性・加速が素晴らしい・静か!
【悪い点】外車特有のダイヤル式の背もたれは不便。
投稿日: 2020年04月08日
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】
☆5
この車を探してました
【良い点】
見た目と性能がとてもいいですね
走りもなかなかの走行をみせてくれます
【悪い点】
燃費がちょっと悪い
投稿日: 2019年02月04日
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【所有期間または運転回数】4年
【総合評価】4.5
【良い点】
スタイル、胸のすく加速感、クラスを超えた高級感、ドイツ車の優越感
【悪い点】コンパクトカーならではの閉塞感、羨ましさを越えた差別的クールな視線を常に...
投稿日: 2018年07月07日
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【総合評価】
コンパクトカーだが全体のつくりがしっかりしている。
総合的な満足度は高い。
【良い点】
DSGのダイレクト感がある加速は気持ち良い。
【悪い点】
燃費はそこそこだが、ハイオク仕様はやはり残念。
ドアミラー...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】日本に輸入されました100台目から現在まで4台乗っていますが、POLO Confortlaine TSIは1番装備が充実しています。また購入します時はPOLOです。
【良い点】燃費
【悪い点】なし
投稿日: 2013年08月06日
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【所有期間または運転回数】4年6ヶ月
【総合評価】4
【良い点】POLOは2014年にモデルチェンジがありましたが、外観の印象はほとんど変化を感じないので、旧モデルを中古で購入するのはお得だと、思います。
【悪...
投稿日: 2015年01月09日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
196.2
81.8
54.1
59.9
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