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投稿者評価
平均
【総合評価】実走500kmでの評価です。
この車の魅力は1.4Lエンジン、車重1.5�徹焚次■隠娃亜鷂裟如�
つまり、税制上有利な形でLサイズDセグメントワゴンに乗れることです。
お財布エコを追求するとパサートに行き着いたんです。
【良い点】
1Kゴルフヴァリアントに乗っていましたが後席が不満でした。
自分のシートポジションで後席は拳2つ以上の空間があります。
Fガラスが遮音になっており、同じCAXエンジンでも
室内はかなり静かです。シャシーがゴルフと同系統な為小回りも
見た目以上に効きます。市街地走行であれば動力性能は問題ありません。
8つのエアバックやESP高度に進化したABSやトラコン等で
安心感は国産の比ではありません。
【悪い点】
まず、ゴルフとの共用・流用パーツが多いです。シャシー、サス形状
ドアミラーその他ムービングパーツやインテリア、エクステリア
ゴルフからの乗り換えの身には少々残念です。超高剛性をうたっている
ボディですが、1Kゴルフに比べるとほんの少し弱い気がします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.4 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.2 |
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