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投稿者評価
平均
【総合評価】
飽きが来ない。高級感は全く無く実用向け。但し、ひとたびアクセル踏めばDSGと2.0TSIターボは、カタログ値以上の加速感と安定感がある。意外と社外パーツも充実しており、スポーツ走行好みの方は、CPUチューンだけで簡単に40馬力位アップする凄いエンジンです。
【良い点】
日常生活や通勤等には、取り回しし易いボディサイズで便利で乗り易い。
実用向けの内装で高級感は殆どありません。但し意外と便利機能がシンプルに備わっていたり、日本車みたいなゴチャゴチャスイッチだらけ…がありません。シンプルで長く乗りたい人には良いのではないかと。標準で革シートとシートヒーターがあり、冬場は特に助かります。他の方は燃費が悪いと指摘されていますが、私の車は10km/L走っており、まぁ良いのでは、と思っています。故障等もありません。
【悪い点】
革シートの耐久性が思わしくない事でしょうか(擦れが早い)。
リアシートは180�儖未諒�には辛いかもしれません。
純正ブレーキの効きがイマイチ(フィーリング上)。
フェンダー内が同年代のゴルフより狭く、大口径タイヤ(リム8J以上)だとタイヤが若干干渉します。
あと、重症なのはヘッドライトのストレスクラック。ゴルフ5は殆どがこの症状が出ており、クレーム非対象扱いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.2 | 4.1 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.5 | 4.0 |
78.4
228