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フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント(GOLF_VARIANT)Rラインブルーモーションテクノロジー(2014年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN GOLF_VARIANT 10092631)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント(GOLF_VARIANT)Rラインブルーモーションテクノロジー(2014年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,599,000

中古車価格帯11359万円

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ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-AUCHP
全長×全幅×全高 4580×1800×1485mm
ホイールベース 2635mm
トレッド前/後 1535/1510mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1380kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 CHP
最高出力 140ps(103kW)/4500〜6000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/1500〜3500rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量 1394cc
内径×行程 74.5mm×80.0mm
圧縮比 10.0
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子制御式
燃料タンク容量 50リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費19.5km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) 4リンク(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/45R 17
タイヤサイズ(後) 225/45R 17
最小回転半径 5.2m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション7AT
LSD----
変速比 第1速 3.500
  第2速 2.086
  第3速 1.342
  第4速 0.933
  第5速 0.973
  第6速 0.777
  第7速 0.653
後退 3.722
最終減速比 4.800/3.428/4.500

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム) DSR(ドライバー・ステアリング・リコメンデーション)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ディープブラックパールエフェクト
 白系 ピュアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ナイトブルーメタリック
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 リフレックスシルバーメタリック
 赤系 トルネードレッド
 青系
 テール系
 パール系 オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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クルマレビュー

75

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン DBA-1KCAX

操作性、安定性、高速走行はさすが…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.6
総合評価
【所有期間または運転回数】


【総合評価】
大衆車だけど、さすがにアウトバーンで鍛えられた足腰はダテじゃなく、安心して運転出来る

【良い点】
さすがに操縦安定性が素晴らしく、また高速…

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSIハイライン テックエディション ABA-AUCHP

気に入ってます…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.9
総合評価
【所有期間または運転回数】
 所有期間:2週間
 運転回数:10回


【総合評価】
 いまのところ、80点から90点
 国産の2L+CVTからの変更のための1,4L+DCT挙動にまだ慣…

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