フォルクスワーゲン ゴルフ 【ゴルフ4 GTI MT 16万キロ間近】のレビューをご紹介

フォルクスワーゲン ゴルフ[2002年08月]

投稿者評価

平均

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ゴルフ4 GTI MT 16万キロ間近 投稿日:2015年02月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【所有期間または運転回数】
2011年12月に98000キロのGTI MTを購入し、2016年2月現在157000キロを走っています。

【総合評価】
 ゴルフ4の最終モデルになるためトラブルは全て潰されているようで、購入後トラブルフリーです。消耗品では購入時にベルト、ホース類を全て新品に交換したため、最近劣化してきたバキュームホースとRブレーキパットを最近交換したのみです。今年4月に車検を迎えるため代替えを検討しましたが、マニュアルの車そのものがほとんどなくなり、ミニも試乗はしたもののあのドライブフィールは好きになれず、国産車はゴテゴテと付いていて故障要因も増えるため、結局車検を通して最後まで付き合うことにしました。
 外車は故障要因の少ないマニュアルで乗ることをおすすめします。

【良い点】
 しなやかな乗り心地、リッター15〜16は走ってくれる経済性、ボディ剛性の高さ、走りのしなやかさ、トラブルフリーなど、あげれば枚挙に暇がありません。ただし国産車の感覚で乗ると不満の塊になるかもしれませんので、ドイツ車ということを理解して乗ってください。

【悪い点】
 下取り価格が急落するため、何台も乗り継ごうと思っている人には不向きかもしれません。一台で末永く乗ってやろうと思っている人向けです。ただし消耗品代はそれなりに覚悟してください。
 また内装が経年劣化でベタついてくる点だけは改善して欲しいと思います。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
通勤通学 ドライブ
オススメ
ファミリー 男性向け
特徴
燃費 安全装備 静粛性 安定性 視界 操作性
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ゴルフ

総合評価

4.1
(275件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.3 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 3.7 4.0

おすすめレビュー

やはりドイツ車!

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ

投稿日: 2013年05月15日

74歳の車選び。

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ

投稿日: 2012年05月15日

総合点高し

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ
  • E
  • GH-1KBAG

投稿日: 2012年09月08日

実用車的な国民車というよりプレミアムカーに近い

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ
  • TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
  • DBA-AUCPT

投稿日: 2020年01月19日

やっぱりゴルフGTIピレリはイイ!

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ
  • GTI

投稿日: 2013年02月05日

ありがとうございます!

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ
  • TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
  • DBA-AUCPT

投稿日: 2018年05月13日

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