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ゴルフ(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価：シフトアップは圧巻の一言です（2012年08月）
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フォルクスワーゲン ゴルフ 【シフトアップは圧巻の一言です】のレビューをご紹介
フォルクスワーゲン ゴルフ[2012年08月]
投稿者評価
平均
シフトアップは圧巻の一言です 投稿日：2013年02月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
適当な大きさの実用的なワゴンです。最初はゴルフ（ＨＢ）にしようと家族で試乗に行ったのですが、後ろの乗員から「箱に詰められているような圧迫感が嫌だ！」と言われ、ワゴンを試乗してみたら、思いの他後方視界が良く、「こちらの方が家族の車になる。」方向転換しました。
燃費はアナウンス程ではないですが、普通に流れに乗って走る分にはそんなに悪くはないです。（加速時のシフトアップは圧巻の一言です。）
代車で、ＨＢのハイライン（同エンジン）に乗る事も多いのですが、乗り心地はワゴンの方がしっとりしていて落ち着いています。
純粋に運転していて楽しい車です。
【良い点】
剛性感に包まれるハンドリングと、�垢敗�られた贅沢で堅牢な建付の良さが残っている事。ＨＢに比べ後方重量が増えているせいか？ピッチングが抑えられた穏やかな乗り心地である事。キノセンコーナリングライト等の運転に快適な装備が充実している。ＤＳＧプログラム等の成熟度。ゴルフファミリー唯一の、ダブルフォールディングによる合理的な荷室パッケージング。ＨＢに比べ後方斜め視界が良い事。アルカンターラシートは夏は暑いですが、冬は冷え込みが穏やかです。
【悪い点】
低速時のＤＳＧの挙動不審？（バック時の段差の乗り越えや、交差点での右左折時に一旦止まってから、ハンドルを切りながらのアクセル踏込時等の不自然な挙動や、超微速での坂道上りで、停まった後のリスタート時の制御が一定していない。）リヤガラスがスラントしているのか、後方下部が膨らみ過ぎている事。ドアモールが欲しい。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
オススメ
男性向け
特徴
安全装備
安定性
視界
操作性
小回り
- いいよお
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.1
- （274件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.3 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
おすすめレビュー
手の掛かるオモチャ（でも乗ると楽しい）
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3.1
【このクルマの良い点】
ザ・Ｃセグメントとでもいうべき手頃なボディサイズ。１７６０ｍｍという全幅に５ナンバーしか乗ったことのない人（自分がそう）は一瞬怯みますが、いざ走り出すとそのボディサイズが気にならなくなるほどの運動性。タイヤのキレ角...
- フォルクスワーゲン /ゴルフ
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投稿日： 2024年08月03日
走りと実用性を兼ね備えた一台
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4.4
【このクルマの良い点】
コンパクトカーなのにリアサスはマルチリンクでクリーンディーゼルはとてもパワフルで走りも楽しめつつ、カタログ燃費より良い実燃費で経済性も高いです。
普通車でありながら、走りも楽しめこのクラスの車種としては静粛性...
- フォルクスワーゲン /ゴルフ
- ＴＤＩアクティブアドバンス
- 3DA-CDDTT
投稿日： 2024年10月12日
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2021年6月発売モデル
中古車平均価格
291.3
万円
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中古車平均価格
147.9
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中古車平均価格
133.1
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