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新車価格 4,218,000円
中古車価格帯18〜428万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 3DA-CDDTT |
全長×全幅×全高 | 4295×1790×1475mm |
ホイールベース | 2620mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1535/1505mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1460kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | DTT |
---|---|
最高出力 | 150ps(110kW)/3000〜4200rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/1600〜2750rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 1968cc |
内径×行程 | 81.0mm×95.5mm |
圧縮比 | 16.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 51リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | 20.1km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 22.2km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | 4リンク(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 225/45 R17 |
タイヤサイズ(後) | 225/45 R17 |
最小回転半径 | 5.1m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 7AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.578 |
第2速 | 2.750 |
第3速 | 1.677 |
第4速 | 0.888 |
第5速 | 0.677 |
第6速 | 0.722 |
第7速 | 0.560 |
後退 | 2.900 |
最終減速比 | 4.166/3.125 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | デュアルエアコン |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
白系 | ピュアホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ムーンストーングレーorドルフィングレーメタリック | |
黄系 | ライムイエローメタリック | |
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | キングズレッドメタリック | |
青系 | アトランティックブルーメタリック | |
テール系 | ||
パール系 | オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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フォルクスワーゲン/ゴルフ
【このクルマの良い点】
今はもう手放してしまいましたが、フォルクスワーゲンが生んだ世界的人気車、ゴルフの7代目モデルであるTSIコンフォートラインにかつて乗っていたことがあります。
この車には…
投稿日: 2022年05月20日
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フォルクスワーゲン/ゴルフ
【このクルマの良い点】
くせのない素直なハンドリング。
あきの来ないありふれたデザイン。
このクルマの悪い点
ポコポコと常に鳴るリレー、定番の故障症状だそうです。
刺激のない走行フィーリ…
投稿日: 2021年11月09日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
eTSIアクティブベーシック ![]() |
3AA-CDDLA | 999cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 18.6km/l | 3,159,000円 |
eTSIアクティブ ![]() |
3AA-CDDLA | 999cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 18.6km/l | 3,389,000円 |
eTSIスタイル ![]() |
3AA-CDDFY | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.3km/l | 4,012,000円 |
eTSI Rライン ![]() |
3AA-CDDFY | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.3km/l | 4,060,000円 |
TDIアクティブベーシック ![]() (ディーゼル) |
3DA-CDDTT | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.1km/l | 3,599,000円 |
TDIアクティブアドバンス ![]() (ディーゼル) |
3DA-CDDTT | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.1km/l | 4,162,000円 |
TDI Rライン ![]() (ディーゼル) |
3DA-CDDTT | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.1km/l | 4,266,000円 |
フォルクスワーゲン ゴルフTDIスタイル(2022年8月)(10145920)の車種カタログ情報ならグーネット中古車