MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
ライズの試乗でダイハツロッキーとはフロントデザインやタイヤホイールが一番の違いで面白いコンパクトSUV。小さいながらSUVしていてカッコだけSUVとは違って今は貴重な5ナンバー、価格設定は安く、4WDは雪国でも使えるSUVとして今までなかった車てして評論家の好評価もありライズとロッキー、売れているみたい。足としては充分使えて、バカデカクテ、カッコもカッコいいとはいえない価格設定も高いSUVが出回ってる中では注目度は大きい。クロスビー同様にコンパクト5ナンバーSUVは流行車の証。
【良い点】
小さいながらSUVしてる。
室内もそこそこ広く、目線が高い点はやはり運転がしやすい。排気量1000は自動車税は安価で実燃費はさほどよくはないが、経済的。
トヨタのネーミィングでライズがロッキーより売れている? ロッキーはいじりがいがあるデザインでまたいち段とかっこよくなりダイハツの傑作車だが。
【悪い点】
ボディが軽いとはいえ、小排気量ターボでは実燃費や加速はかなり悪い。プラスチック多用の内装はやはり安っぽく価格を考えれば納得。この価格差が輸入車を豪華に見えてしまう要因。
ライズとロッキーのテールデザインは、差別化するべき。手抜きが表れていて残念。最新技術のプラットホームや国内用に考えられている車ですが、エンジンは古いのが一番のネック。マイナーチェンジで総合的なバランスいいSUVに期待。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.0 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 4.0 |
トヨタその他(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。