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新車価格 3,018,109円
中古車価格帯48〜679.8万円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | QDF-KDY231 |
全長×全幅×全高 | 4690×1695×1985mm |
ホイールベース | 2545mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1440/1390mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1820kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1KD-FTV |
---|---|
最高出力 | 144ps(106kW)/3400rpm |
最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/1200〜3200rpm |
種類 | 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 2982cc |
内径×行程 | 96.0mm×103.0mm |
圧縮比 | 15.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 9.8km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィシュボーン式独立懸架トーションバーばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175/75R15 |
タイヤサイズ(後) | 265/50R14 |
最小回転半径 | 4.7m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 2.950 |
第2速 | 1.530 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.765 |
後退 | 2.678 |
最終減速比 | 3.909 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ターコイズ | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 2,009,782円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 2,047,091円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,047,091円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 2,084,400円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.0km/l | 2,117,782円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,127,600円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,133,491円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,160,982円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,160,982円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,160,982円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,165,891円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,170,800円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,170,800円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,198,291円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,198,291円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,198,291円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,209,091円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.0km/l | 2,225,782円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.2km/l | 2,235,600円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,338,691円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.2km/l | 2,365,200円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,376,982円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,376,982円 |
ベースグレード | NBG-TRY231 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,404,473円 |
ベースグレード | NBG-TRY231 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,583,163円 |
ベースグレード | NBG-TRY281 | 1998cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,760,873円 |
ベースグレード | NBG-TRY281 | 1998cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,939,563円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,656,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,689,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,722,582円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,731,418円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,774,618円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,779,527円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,787,382円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.2km/l | 2,801,127円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,802,109円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,808,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 2,808,982円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,812,909円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,813,891円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,817,818円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,840,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,840,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,856,109円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.2km/l | 2,872,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.6km/l | 2,974,909円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,981,782円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,986,691円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,012,218円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.6km/l | 3,012,218円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 3,018,109円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,039,709円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,050,509円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,081,927円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,126,109円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,158,509円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,175,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 9.8km/l | 3,186,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,206,618円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,207,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,228,218円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,272,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 10.2km/l | 3,352,909円 |
トヨタ トヨエースベースグレード(2015年5月)(861502)の車種カタログ情報ならグーネット中古車