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新車価格 3,906,000円
中古車価格帯48〜679.8万円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | SKG-XZU655 |
全長×全幅×全高 | 5990×1885×2155mm |
ホイールベース | 3400mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1400/1435mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2450kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | N04C-UN |
---|---|
最高出力 | 136ps(100kW)/2500rpm |
最大トルク | 40.0kg・m(390N・m)/1400rpm |
種類 | 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 4009cc |
内径×行程 | 104mm×118mm |
圧縮比 | 18.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 100リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 10.40km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/85R 16 |
タイヤサイズ(後) | 185/65R 15 |
最小回転半径 | 6.3m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.981 |
第2速 | 2.911 |
第3速 | 1.556 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.738 |
後退 | 4.625 |
最終減速比 | 3.900 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ターコイズ | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | ABG-TRC600 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,103,000円 |
ベースグレード | ABG-TRU600 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,206,000円 |
ベースグレード | ABG-TRU600 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,230,000円 |
ベースグレード | ABG-TRC600 | 2693cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,522,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC600 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,552,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,553,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,562,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC600 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,575,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC600 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,678,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,679,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,679,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,686,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,686,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,688,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,688,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU600 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,699,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU600 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,701,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC600 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,734,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,735,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,745,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC600 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,757,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,774,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,776,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 3,776,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU645 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,790,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU645 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,790,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,804,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,804,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU600H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,815,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC600 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,860,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,861,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU606 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,861,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,869,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,869,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,871,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,871,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU600 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,883,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,892,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 3,902,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU640 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,906,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU640 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,920,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC655 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,920,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU655 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,920,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC655 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,932,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU655 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,932,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,933,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,944,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 10.40km/l | 3,959,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC645 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,973,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU645 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,973,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU700 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,984,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU606 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,986,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU640 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,995,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,018,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,018,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU655 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,020,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.40km/l | 4,045,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.40km/l | 4,045,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU700 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,072,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,072,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU605 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,085,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU640 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,089,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,089,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC710 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,099,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,099,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU640 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,103,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,103,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,106,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,106,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,114,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,114,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,129,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,130,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.40km/l | 4,133,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU655 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,137,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU685 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.40km/l | 4,147,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,156,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU700 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,167,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,184,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,200,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,206,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,214,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,239,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU685 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,241,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,242,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,263,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,266,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU695 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.40km/l | 4,268,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,272,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZC710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,281,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,281,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,289,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,297,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,323,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,324,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU685 | 4009cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 10.40km/l | 4,325,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU685 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,330,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU700 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,330,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,339,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.40km/l | 4,340,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU695 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,341,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,346,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU700 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,352,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.40km/l | 4,352,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU695 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.40km/l | 4,356,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,362,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,382,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,404,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,420,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,422,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 4,428,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU695 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,429,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,429,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU695 | 4009cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 10.40km/l | 4,450,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,451,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,455,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU605 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,472,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU600 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,485,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,487,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKC605 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,496,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU605 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,496,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,503,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU600 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,508,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,509,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,512,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.20km/l | 4,513,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,546,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU710 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 7名 | 10.40km/l | 4,549,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.20km/l | 4,593,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU600 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 11.60km/l | 4,602,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU600 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 11.60km/l | 4,613,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU775 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.40km/l | 4,628,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,640,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SKG-XZU775 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,687,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,688,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,701,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKC655 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,708,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU655 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,708,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKC655 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,719,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU655 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,719,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU650 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,720,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU650 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,732,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,735,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU730 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,756,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU730 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,770,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,793,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU650 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 11.60km/l | 4,805,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU650 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 11.60km/l | 4,819,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU710 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,860,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SDG-XZU730 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,861,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU710 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 12.20km/l | 4,886,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU710 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 11.60km/l | 4,945,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU710 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 11.60km/l | 4,967,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU710 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 9.50km/l | 5,061,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU710 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 9.50km/l | 5,075,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
SJG-XKU710 | 4009cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 9.50km/l | 5,166,000円 |
ベースグレード | NBG-BZU600 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,530,000円 |
ベースグレード | NBG-BZU600 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,658,000円 |
ベースグレード | NBG-BZU600 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,674,000円 |
トヨタ トヨエースベースグレード(2011年7月)(851569)の車種カタログ情報ならグーネット中古車