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新車価格 3,792,600円
中古車価格帯48〜679.8万円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | BKG-XZU404 |
全長×全幅×全高 | 5255×2180×2260mm |
ホイールベース | 2810mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1665/1520mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2710kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | N04C-UE |
---|---|
最高出力 | 136ps(100kW)/2500rpm |
最大トルク | 40.0kg・m(392N・m)/1600rpm |
種類 | 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 4009cc |
内径×行程 | 104mm×118mm |
圧縮比 | 18.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射システム |
燃料タンク容量 | 100リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.60km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | 車軸式半楕円板ばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/85R16 |
タイヤサイズ(後) | 195/85R16 |
最小回転半径 | 4.8m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 6MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 5.979 |
第2速 | 3.434 |
第3速 | 1.862 |
第4速 | 1.297 |
第5速 | 1.000 |
第6速 | 0.759 |
後退 | 5.701 |
最終減速比 | 4.625 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ブルー | |
テール系 | ターコイズ | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | ABG-TRU500 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,882,250円 |
ベースグレード | ABG-TRU500 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,882,250円 |
ベースグレード | ABG-TRU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,976,750円 |
ベースグレード | ABG-TRU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,003,000円 |
ベースグレード | ABG-TRU300 | 2693cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,060,750円 |
ベースグレード | ABG-TRU340 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,113,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,158,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,236,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,263,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,288,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,310,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,336,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU538 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,409,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,418,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,441,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,441,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.60km/l | 3,441,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,458,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,467,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,467,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,467,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,471,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,489,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,507,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,511,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,519,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,535,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU538 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,535,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,539,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,561,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU304H | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,561,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU338 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,565,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,593,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,615,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,619,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,631,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,635,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,637,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU344 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,644,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU308 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 3,645,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,657,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,657,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,661,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU548 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,666,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,672,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,685,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,685,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 9.00km/l | 3,685,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU344 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,686,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,689,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,689,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,697,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,700,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,711,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,711,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU548 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,720,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,727,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,739,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,753,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU344 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,755,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,756,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,757,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,757,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,757,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU568 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,757,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,777,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,781,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU344 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,782,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,783,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,792,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU454 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,798,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,804,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,825,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,827,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,846,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,851,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,851,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,853,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,857,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,862,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 9.00km/l | 3,864,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,872,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,872,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU348 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 3,875,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,877,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,889,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU548 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,889,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,893,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,898,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,904,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,916,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,919,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,919,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,940,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,945,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,948,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 3,957,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 7.10km/l | 3,966,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 9.50km/l | 3,981,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 3,987,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,987,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,993,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,993,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,996,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,021,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,024,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,030,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 9.60km/l | 4,054,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,056,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,061,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 4,061,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 7名 | 9.50km/l | 4,062,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 7名 | 10.40km/l | 4,075,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,087,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 4,087,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 4,089,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,113,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,116,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,125,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,140,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,143,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,145,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.40km/l | 4,149,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,151,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,168,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,171,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,171,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 4,184,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 9.60km/l | 4,185,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,209,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,236,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,239,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,246,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 7名 | 9.00km/l | 4,252,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.20km/l | 4,266,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,266,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,266,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,266,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,327,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.20km/l | 4,344,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.40km/l | 4,349,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU488 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,350,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,410,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU488 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,440,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,444,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,507,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,545,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,560,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU308H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.20km/l | 4,642,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU508H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.20km/l | 4,642,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.20km/l | 4,644,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,654,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,743,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.20km/l | 4,842,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.20km/l | 4,874,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 4,947,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.20km/l | 5,015,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.20km/l | 5,042,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.20km/l | 5,147,100円 |
ベースグレード | NBG-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,308,550円 |
ベースグレード | NBG-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,403,050円 |
ベースグレード | NBG-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,429,300円 |
ベースグレード | NBG-BZU340 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,539,550円 |
ベースグレード | NBG-BZU340 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,649,800円 |
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