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新車価格 3,183,600円
中古車価格帯48〜679.8万円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | BKG-XZU508 |
全長×全幅×全高 | 4690×1695×1970mm |
ホイールベース | 2525mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1405/1245mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2200kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | N04C-UD |
---|---|
最高出力 | 116ps(85kW)/2500rpm |
最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/1200rpm |
種類 | 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 4009cc |
内径×行程 | 104mm×118mm |
圧縮比 | 18.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射システム |
燃料タンク容量 | 80リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 10.40km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/75R15 |
タイヤサイズ(後) | 195/75R15 |
最小回転半径 | 4.4m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.981 |
第2速 | 2.911 |
第3速 | 1.556 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.738 |
後退 | 4.625 |
最終減速比 | 4.100 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ブルー | |
テール系 | ターコイズ | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | ABG-TRU500 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,777,250円 |
ベースグレード | ABG-TRU500 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,777,250円 |
ベースグレード | ABG-TRU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,871,750円 |
ベースグレード | ABG-TRU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,898,000円 |
ベースグレード | ABG-TRU300 | 2693cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,955,750円 |
ベースグレード | ABG-TRU340 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,997,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,053,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,131,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,158,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,205,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,231,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,288,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU538 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,299,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,310,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,336,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,336,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.60km/l | 3,336,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,341,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,351,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,353,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,362,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,363,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,378,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,384,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,402,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,404,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,405,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,405,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,406,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU538 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,425,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,429,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,473,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,477,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,488,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,488,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,499,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,510,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.50km/l | 3,515,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,521,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,530,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,531,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,532,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU548 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,551,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,552,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,552,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,557,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,580,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,580,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 9.00km/l | 3,580,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,583,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,584,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,584,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,588,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU548 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,604,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,606,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,606,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,609,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,615,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,622,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,641,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,644,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,646,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,647,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,647,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,648,750円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,652,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU568 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,652,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU454 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,662,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,667,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,672,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,677,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,688,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 3,705,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.50km/l | 3,708,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,709,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,714,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,717,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,730,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,731,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,735,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,735,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,743,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,747,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,756,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.50km/l | 3,756,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 9.00km/l | 3,759,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 3,762,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,773,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU548 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,773,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,777,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,783,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.80km/l | 3,798,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,799,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,801,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,804,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,832,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 9.50km/l | 3,845,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BKG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 3,846,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 7.10km/l | 3,851,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 3,852,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 3,856,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,856,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,856,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 3,880,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,885,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,888,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 9.50km/l | 3,898,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,919,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 3,920,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 3,924,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,924,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 9.60km/l | 3,943,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.70km/l | 3,945,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,951,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 3,953,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,972,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,974,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.00km/l | 3,998,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,008,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,015,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,027,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.00km/l | 4,032,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,035,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,035,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,036,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.30km/l | 4,042,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.40km/l | 4,044,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 9.60km/l | 4,069,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,072,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,098,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.20km/l | 4,100,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 7名 | 9.00km/l | 4,116,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.00km/l | 4,124,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,124,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.20km/l | 4,129,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.50km/l | 4,129,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,130,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,190,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.20km/l | 4,203,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU488 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.60km/l | 4,213,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.40km/l | 4,233,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,268,250円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,302,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU488 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.80km/l | 4,303,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,360,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,398,450円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,423,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,512,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU308H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,537,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU508H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,537,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.60km/l | 4,596,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,727,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,758,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,811,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,879,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 4,905,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BJG-XKU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.60km/l | 5,005,350円 |
ベースグレード | NBG-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,203,550円 |
ベースグレード | NBG-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,298,050円 |
ベースグレード | NBG-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,324,300円 |
ベースグレード | NBG-BZU340 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,424,050円 |
ベースグレード | NBG-BZU340 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,534,300円 |
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