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新車価格 3,517,500円
中古車価格帯48〜679.8万円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | BDG-XZU548 |
全長×全幅×全高 | 5990×1890×2125mm |
ホイールベース | 3400mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1400/1435mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2510kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | N04C-TJ |
---|---|
最高出力 | 136ps(100kW)/3000rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(353N・m)/1600rpm |
種類 | 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 4009cc |
内径×行程 | 104mm×118mm |
圧縮比 | 18.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射システム |
燃料タンク容量 | 100リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.5km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/70R16 |
タイヤサイズ(後) | 205/70R16 |
最小回転半径 | 6.3m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.981 |
第2速 | 2.911 |
第3速 | 1.556 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.738 |
後退 | 4.625 |
最終減速比 | 4.875 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ブルー | |
テール系 | ターコイズ | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.6km/l | 3,040,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.6km/l | 3,097,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.6km/l | 3,145,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.6km/l | 3,150,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.6km/l | 3,172,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,219,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.6km/l | 3,265,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,276,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,298,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,324,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,324,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.6km/l | 3,324,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,328,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,328,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.6km/l | 3,339,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU504 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,341,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,350,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,350,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,366,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,389,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,391,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,391,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,392,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,392,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,393,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,416,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,460,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,465,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,475,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,475,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,487,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,497,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.5km/l | 3,502,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,509,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,517,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,518,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,519,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.7km/l | 3,539,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.7km/l | 3,539,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,544,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,567,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,567,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 9.0km/l | 3,567,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,571,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU548 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,571,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,572,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,572,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,576,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,594,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU508 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,594,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,597,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,602,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 3,609,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,628,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU454 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,628,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,631,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.7km/l | 3,634,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,635,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU538 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,635,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU304H | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 3,636,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.6km/l | 3,640,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU568 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.6km/l | 3,640,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,655,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU338 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,660,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,664,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.8km/l | 3,692,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.5km/l | 3,696,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,697,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 3,704,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,718,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,719,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.7km/l | 3,723,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,723,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU334 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 3,730,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.6km/l | 3,734,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 3,744,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU308 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 9.0km/l | 3,746,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.7km/l | 3,749,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,761,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU548 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,761,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 8.8km/l | 3,786,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.6km/l | 3,787,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU348 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,788,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 3,819,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 9.5km/l | 3,832,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 7.1km/l | 3,838,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.8km/l | 3,839,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 3,844,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,844,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,844,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.6km/l | 3,868,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,872,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,875,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 9.5km/l | 3,886,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,907,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.8km/l | 3,908,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 3,912,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,912,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 9.6km/l | 3,931,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,933,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,938,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 3,940,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,959,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,961,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.0km/l | 3,985,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 3,996,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.8km/l | 4,002,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.6km/l | 4,015,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 4,019,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 4,022,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 4,022,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.8km/l | 4,023,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 4,029,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 9.6km/l | 4,057,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 4,060,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 4,085,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.2km/l | 4,087,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 7名 | 9.0km/l | 4,103,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 4,111,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 4,111,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.0km/l | 4,117,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 4,117,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.8km/l | 4,118,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 4,177,950円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 4,190,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU488 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 9.6km/l | 4,201,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.6km/l | 4,255,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.6km/l | 4,290,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU488 | 4009cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 8.8km/l | 4,291,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.6km/l | 4,348,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.6km/l | 4,385,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.5km/l | 4,411,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.6km/l | 4,500,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
BDG-XZU434 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.6km/l | 4,584,300円 |
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