7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
| 110万円台 | 1 |
1 |
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| 100万円台 | 1 |
1 |
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| 90万円台 | 1 |
1 |
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| 80万円台 | 1 |
1 |
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| 70万円台 | 1 |
1 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
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|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
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|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
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|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
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|
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|
| 130万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 120万円台 | 1 |
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
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|
| 100万円台 | 1 |
|
|
1 |
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|
| 90万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
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|
| 80万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
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|
| 70万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
| 60万円台 | 0 |
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|
| 50万円台 | 0 |
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|
| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 6 |
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1 |
|
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|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BZツーリング | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 191.8万円 | - |
| BZツーリング | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 182.5万円 | - |
| BZツーリング | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| BZツーリング | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 192.6万円 | - |
| BZツーリング | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
| BZツーリング | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 194.1万円 | - |
| BZツーリング | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
| BZツーリング | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 194.1万円 | - |
| BZツーリング RVパッケージ | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| BZツーリング RVパッケージ | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 186.5万円 | - |
| BZツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 204.8万円 | - |
| BZツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 197.6万円 | - |
| BZツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 204.8万円 | - |
| BZツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 197.6万円 | - |
| Sツーリング | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142万円 | - |
| Sツーリング | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 132.7万円 | - |
| Sツーリング | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142万円 | - |
| Sツーリング | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 132.7万円 | - |
| Sツーリング | E-AE114G | 1995年8月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 159.1万円 | - |
| Sツーリング | E-AE114G | 1995年8月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 149.8万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142.5万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.2万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142.5万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.2万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.1万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.6万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.1万円 | - |
| Sツーリング | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.6万円 | - |
| Sツーリング 4WD | E-AE114G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 159.1万円 | - |
| Sツーリング 4WD | E-AE114G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 149.8万円 | - |
| Sツーリング 4WD | E-AE114G | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 162.6万円 | - |
| Sツーリング 4WD | E-AE114G | 1997年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.1万円 | - |
| Sツーリング 4WD RVパッケージ | E-AE114G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.1万円 | - |
| Sツーリング 4WD RVパッケージ | E-AE114G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154.8万円 | - |
| Sツーリング 4WD エクストラパッケージ | E-AE114G | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 168.6万円 | - |
| Sツーリング 4WD エクストラパッケージ | E-AE114G | 1997年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161.1万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 147万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | E-AE114G | 1995年8月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.1万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | E-AE114G | 1995年8月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154.8万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 151.5万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 142.2万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172.1万円 | - |
| Sツーリング RVパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.6万円 | - |
| Sツーリング エアロスポーツリミテッド | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 165.1万円 | - |
| Sツーリング エアロスポーツリミテッド | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | - |
| Sツーリング エアロスポーツリミテッド | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.7万円 | - |
| Sツーリング エアロスポーツリミテッド | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.2万円 | - |
| Sツーリング エクストラパッケージ | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 148万円 | - |
| Sツーリング エクストラパッケージ | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 138.7万円 | - |
| Sツーリング エクストラパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| Sツーリング エクストラパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 139.2万円 | - |
| Sツーリング エクストラパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.1万円 | - |
| Sツーリング エクストラパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161.6万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE111G | 1997年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 158.1万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE111G | 1997年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 148.8万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE111G | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 158.1万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE111G | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 148.8万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE114G | 1997年8月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.7万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE114G | 1997年8月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.2万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE114G | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.7万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | E-AE114G | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.2万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 149.3万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 153.8万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.2万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.7万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.4万円 | - |
| Sツーリングリミテッド | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 166.9万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | E-AE111G | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | E-AE111G | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 155.3万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | E-AE114G | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.2万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | E-AE114G | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.7万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 165.1万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.7万円 | - |
| Sツーリングリミテッド エアロスポーツパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.2万円 | - |
| Vツーリング | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.9万円 | - |
| Vツーリング | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.8万円 | - |
| Vツーリング 4WD | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.9万円 | - |
| Vツーリング 4WD | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.8万円 | - |
| Vツーリング 4WD | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.4万円 | - |
| Vツーリング 4WD | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.1万円 | - |
| Vツーリング 4WD RVパッケージ | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190.9万円 | - |
| Vツーリング 4WD RVパッケージ | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | - |
| Vツーリング 4WD エクストラパッケージ | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.4万円 | - |
| Vツーリング 4WD エクストラパッケージ | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.1万円 | - |
| Vツーリング RVパッケージ | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190.9万円 | - |
| Vツーリング RVパッケージ | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | - |
| Zツーリング | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 173万円 | - |
| Zツーリング | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 163.7万円 | - |
| Zツーリング | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 177万円 | - |
| Zツーリング | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | - |
| Zツーリング | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.9万円 | - |
| Zツーリング | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.8万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 203.9万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.6万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 203.9万円 | - |
| Zツーリング | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.6万円 | - |
| Zツーリング 4WD | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.9万円 | - |
| Zツーリング 4WD | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.8万円 | - |
| Zツーリング 4WD | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 202.4万円 | - |
| Zツーリング 4WD | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193.1万円 | - |
| Zツーリング 4WD RVパッケージ | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.9万円 | - |
| Zツーリング 4WD RVパッケージ | E-AE115G | 1996年5月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| Zツーリング 4WD エアロスポーツパッケージ | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208.9万円 | - |
| Zツーリング 4WD エアロスポーツパッケージ | E-AE115G | 1997年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.6万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 177万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | E-AE111G | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.9万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | E-AE115G | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 182万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 172.7万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 182万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 172.7万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 207.4万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.1万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 207.4万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.1万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ スペシャルパッケージ | E-AE115G | 1995年12月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 204.9万円 | - |
| Zツーリング RVパッケージ スペシャルパッケージ | E-AE115G | 1995年12月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193.8万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 183.5万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | E-AE111G | 1997年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 174.2万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 185万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 175.7万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 185万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 175.7万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 210.4万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 201.1万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 210.4万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 201.1万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 179.2万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 213.9万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ | GF-AE115G | 1998年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 204.6万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 213.9万円 | - |
| Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ | GF-AE115G | 1999年4月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 204.6万円 | - |
| Zツーリング スペシャルパッケージ | E-AE115G | 1995年12月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 200.9万円 | - |
| Zツーリング スペシャルパッケージ | E-AE115G | 1995年12月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| Zツーリングリミテッド | E-AE111G | 1996年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 177.8万円 | - |
| Zツーリングリミテッド | E-AE111G | 1996年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 168.5万円 | - |
| Zツーリングリミテッド | E-AE115G | 1996年8月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 205.3万円 | - |
| Zツーリングリミテッド | E-AE115G | 1996年8月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.4万円 | - |
| Zツーリングリミテッド RVパッケージ | E-AE111G | 1996年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | - |
| Zツーリングリミテッド RVパッケージ | E-AE111G | 1996年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 172.5万円 | - |
| Zツーリングリミテッド RVパッケージ | E-AE115G | 1996年8月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 209.3万円 | - |
| Zツーリングリミテッド RVパッケージ | E-AE115G | 1996年8月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| ロッソ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | - |
| ロッソ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 134.8万円 | - |
| ロッソ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 150.1万円 | - |
| ロッソ | GF-AE111G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 140.8万円 | - |
| ロッソ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.7万円 | - |
| ロッソ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 157.2万円 | - |
| ロッソ | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.7万円 | - |
| ロッソ | GF-AE114G | 1999年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | - |
| ロッソ エクセレントパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 150.1万円 | - |
| ロッソ エクセレントパッケージ | GF-AE111G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 140.8万円 | - |
| ロッソ エクセレントパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.7万円 | - |
| ロッソ エクセレントパッケージ | GF-AE114G | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
良く出来た、良い車でした。
絶版になってしまったのが残念ですが、い...
投稿日: 2015年03月05日
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【所有期間または運転回数】16年
【総合評価】故障が少なく、新車で購入して今でも現役!!
【良い点】癖のな...
投稿日: 2014年12月27日
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