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トヨタ スプリンターカリブの燃費情報をご紹介

トヨタ スプリンターカリブの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ スプリンターカリブの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

スプリンターカリブ

JC08モード

---km/L

10・15モード

10〜16km/L

価格

125.5~213.9万円

排気量

1587~1762cc

スプリンターカリブ(110系)の燃費

トヨタ スプリンターカリブ
JC08モード ---km/L
10・15モード 13.8km/L

トヨタ スプリンターカリブ 110系の燃費性能は10・15モード [13.8km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.6km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「スプリンターカリブ」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売されたクルマが「スプリンターカリブ 110系」です。1999年4月発売モデルの動力系に関しては、直列4気筒DOHC16バルブもしくは同DOHC20バルブエンジンが搭載されており、最大で165ps(121kW)/7800rpmの最高出力を、16.5kg・m(161.8N・m)/5600rpmの最大トルクを発生させます。排気量は1587ccと1762ccの2種類となっています。このモデルは、駆動方式フルタイム4WD・5MTの「Sツーリング」において14.6km/リットルの燃費性能を達成し、駆動方式FF・5MTの同グレードであれば、16.0km/リットルとなっています。さかのぼって、1995年8月発売モデルは、駆動方式フルタイム4WD・5MTの「Sツーリング」において、13.0km/リットルの燃費性能をマークしており、両者を比較すると1.6km/リットル燃費が向上しています。なお、この車両は1995年8月から2002年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ ワゴン
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力(馬力) 115ps(85kW)/6000rpm
排気量(cc) 1587
全長×全幅×全高(mm) 4360x1695x1460/他
乗車定員 5名

スプリンターカリブ(1989年08月モデル)の燃費

トヨタ スプリンターカリブ
JC08モード ---km/L
10・15モード 12.2km/L

トヨタ スプリンターカリブ 1989年08月モデルの燃費性能は10・15モード [12.2km/L]の燃費性能となっています。

ボディタイプ ワゴン
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力(馬力) 100ps(74kW)/5600rpm
排気量(cc) 1587
全長×全幅×全高(mm) 4250x1655x1450/他
乗車定員 5名

スプリンターカリブの中古車両

スプリンターカリブとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。