MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
運転席の足元が狭過ぎて、男性が運転するには危険。
ポルテでは男性客を取り込めないと思ってこの車を作ったのであれば、あと10センチ運転席のシートを後ろにスライド出来る設計にしなかったのか?甚だ疑問。
【良い点】
運転席以外の室内空間の広さ。
乗り降りのし易さ。
以外と伸びる燃費(人口40万の地方都市で、妻が足代わりに利用していますが、エアコンを使ってリッター15キロ、エアコンを切るとリッター17キロ走ります。)
【悪い点】
異常に狭い運転席の足元。
私は身長178センチですが、座席を一番後ろまでスライドさせても、膝が120度程の角度迄しか足を伸ばす事が出来ず、不自然な姿勢での運転を強いられます。
その為、30分程運転したら、足が攣ってしまいました。
危険なので、この車を二度と運転しようとは思いません。
噂通りのアイシンのCVT(笑)
スピーカーの音が酷い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.8 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.9 | 3.9 |
スペイド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スペイド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
53.8