スペイド(トヨタ)の口コミ・評価：育児＆介護に最適な同乗者の為の車。（2012年10月）

トヨタスペイド【育児＆介護に最適な同乗者の為の車。】のレビューをご紹介

トヨタ　スペイド[2012年10月]

投稿者評価

平均

育児＆介護に最適な同乗者の為の車。投稿日：2013年10月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【総合評価】子供(幼児2人)の成長に伴い、それまで長年愛用していたミニカーに限界を感じ購入。
当初の印象はディーラーに勧められるまでは完全に選択肢外だった車。
試乗した中で最後まで競合した国産車はフリード。機能性や利便性とサイズを妻が気に入ったのでスペイドに決定。
このクラスではトップクラスの居住空間、前方視野の広さが特徴的。
駐車時の後方の視界確保にはバックモニターがあると便利。
腰椎の疾患を患う自分にとって、乗降も容易でシートも硬めで長時間の運転も問題ナシ。
助手席や後部座席は大人が余裕で足を組める広さでこのクラスでは非常に快適。
運転席の足回りに関しては助手席と比べると左足がやや窮屈に感じる事もある。
低年齢の子を持つファミリーや介護用として機能特化している分、ややクセがある。
万人ウケを考えるならばラクティス。
維持費やコスパを考えるとフィットやデミオ、アクア。
もう少し将来と利便性を考えるとフリードやノア。
家族や利用環境にを選ぶ贅沢な車。
家族や同乗者重視の3～4人用、近～中距離用に。
個人的には…乗るならイマでしょ？な育児世代に最強のクルマ。
今まで、あまり国産車に魅力を感じなかった自分にとってはあまり乗り気では無かったのですが、今は乗るたびに「この車にして良かった」と思える車になりました。
【良い点】
・車内空間の割りにコンパクトサイズで運転し易い。
・人も荷物も要領を掴めばかなり積み易い。荷室はラクティスなどと比べると狭く感じるが、後部座席の足元に余裕がある分、容量はそれ以上で活用出来る。
・意外と高速でもそれなりの安定感がある。
・セパレートタイプを選択した為、ウォークスルー出来るのが意外と便利。
助手席を倒すと、非常に快適でゆったりと車内で一休憩出来る。
渋滞時などにも便利。
・助手席の大型電動スライドドアが家族利用には便利。
・運転席の前方の収納スペースが意外と活用出来る。滑り止めを敷き、仕切りなどを付けると収納力が格段に増す。便利過ぎて忘れ物に注意。
【悪い点】
・CVTの中でも走り出しがかなりモタつくのはこのクルマだけ？と思えるくらいに低速時の加速が遅い。後半の伸びは違和感を感じないだけに残念過ぎる。
・個人的には気にしないが、今時のコンパクトカーにしては燃費が中の下くらい？(街乗りで平均11km/l、高速で15～16km/l)
・家族利用では快適な助手席ドアだが、他人を後部座席に乗車させる際はやや面倒。タントのように助手席側ミラーレスで後部スライドだったら…万人受け入れられていたのでは？
・エクステリアに高級感があるとは到底言えない。こだわる人は要オプション。
デメリットにはならないが、インテリアはエクステリアからは想像出来ないほどにファンシーでモダン。キューブなど似てる。女性が好きかも？