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プロナード（TOYOTA）３．０ Ｍパッケージ（2002年9月）
トヨタ プロナード（PRONARD）３．０ Ｍパッケージ(2002年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA PRONARD 1011571)
トヨタ プロナード（PRONARD）３．０ Ｍパッケージ(2002年9月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,950,000円
中古車価格帯42〜66万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | TA-MCX20 |
| 全長×全幅×全高 | 4885×1820×1460mm |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1520mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2155×1545×1215mm |
| 車両重量 | 1500kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1MZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 215ps(158kW)/5800rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m(299N・m)/4400rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 2994cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×83.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/65R15 94H |
| タイヤサイズ(後) | 205/65R15 94H |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.810 |
| 第2速 | 1.549 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.735 |
| 後退 | 2.296 |
| 最終減速比 | 3.429 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | スーパーホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
プロナードの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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トヨタ/プロナード
大人の車です。
3.6
【所有期間または運転回数】６年
【総合評価】最高です。
【良い点】北米トヨタ製なので、日本での実売は８，０００台あまり。まず同じ車を見ることは
ありません。室内の広さは…
投稿日： 2014年11月23日
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トヨタ/プロナード
乗り心地良し！
3.9
【総合評価】
燃費が少し悪いですが、パワーもあるので乗ってて楽しい
またコラムシフトのベンチシートがかっこいいですよ。
【良い点】
車内広い
【悪い点】
なし
投稿日： 2014年04月25日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．０ | TA-MCX20 | 2994cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 3,200,000円 |
| ３．０Ｌ | TA-MCX20 | 2994cc | 4 | ４AT | FF | 6名 | 10.2km/l | 3,350,000円 |
| ３．０ Ｇパッケージ | TA-MCX20 | 2994cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 9.7km/l | 3,750,000円 |
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