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【所有期間または運転回数】
8年 中古で購入 内装の黒本革シートに惚れた。カタログデータも問題無し 実際に乗ってみるとシートが電動式でさっとシート調整できないのがじれったかったが乗り心地は満点。
【総合評価】とっても安心して楽に運転できる車です。
【良い点】とにかく静か 最近の車は静かですが2000CC クラスとは比べものにならない。大雪が降った2014年春、出掛けたものの坂道の途中でスタックしている車がいて応援を要請され皆で動かして道路わきに移動させた。その後こちらが発車させたものの良く考えたらこちらもスタックする可能性があったわけだ。しかしみごとに雪の坂道を登り切り脱出した。これはTRCトラクションコントロールシステムによるところが大きい。四駆ではないが四駆に近い能力も発揮するということ。数日後自宅に戻る途中至るところ道路は氷結していてた。自宅車庫前までは辿り着いたものの車庫入れは叶わなかった。しかし途中の路上で走行不能にならなかったのは立派。翌朝凍結道路にホースで水をかけて解かし車庫入れした。
高速走行は静かで安定している。狭い車庫に収まる車長なのでシャッターが閉められる。塗装が厚く何重にもされていて傷まないので錆びないので美的外観が保たれる。
【悪い点】
CDデッキが壊れやすくて交換はバカ高い。ワイパーが立てられないので不便。キーレスエントリーが壊れる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.2 | 4.5 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.0 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
数千キロ乗りました
【総合評価】
マークX(2007年購入)250Sからの乗り換えです。前車と車の目指した方向性がプログレはまるで違うので、比較はなるたけ避けます。自身がまだ免許を持てなかった子供の頃、...
投稿日: 2019年05月23日
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【総合評価】
良い乗用車
【良い点】
静か、早い、少し怪しい、丈夫(前期)、フルモデルチェンジをしてない、
【悪い点】
燃費、ブレーキの味付け、ミラーの開閉音、
投稿日: 2013年03月06日
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【所有期間または運転回数】
父親所有
12年目
【総合評価】
母親が衝動買い、母は大のお気に入り。
納車の際、ディーラーの方から「とてもつくりの良い車です。」とのお墨付きを頂くが、息子的には「ゼロクラウンの方が良かったのに・・...
投稿日: 2015年09月17日
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【総合評価】
中古車として購入した際の値ごなれ感は最高でした。
5年3か月落ちのフル装備、フルオプションで、6万4千キロ走行ながら、98万7千円は全く文句なしです。
【良い点】
本革シートやシートヒーターなどの標準装備に加えて、...
投稿日: 2013年11月13日
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【総合評価】
外観はシンプルでうるさくない作りに好感が持てます。内装は高級車を連想させるかっこいい作り、乗り心地はもちろんのこと加速もすばらしい
【良い点】
内装の高級感あふれる作り 走行性能 乗り心地 加速は満点
【悪い点...
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
見た目は非常に地味ですが、フルモデルチェンジもされずに終焉を迎えていますので古臭さはあまり感じない気がします。室内のインテリアは非常に豪華で、ウォールナットパッケージにおいてはセルシオを上回る木目占有率!これぞ日本が造る高級...
投稿日: 2011年10月17日
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83.7