トヨタ プリウスα 【燃費がいい】のレビューをご紹介

トヨタ プリウスα[2012年10月]

投稿者評価

平均

燃費がいい 投稿日:2013年05月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

10系WISHからの乗り換えです、WISHと比較してのレビュ-で書いていきます

【エクステリア】
好みの問題、個人的には好きです
横幅がWISHより広くなり狭い路地運転することが多いので不安でしたがすぐ慣れました


【インテリア】
内装の評判があまり良くないですが、WISHからの乗り換えだと質感に特に不満なし、ドリンクホルダ-やコンソ-ルBOX、使いやすい2列目ア-ムレストなど便利装備に収納でWISHよりいいです

同価格帯ミニバンの他候補車見て回りましたが質感で特に劣ってる感じはしなかったです

Pボタンとスタ-トプッシュボタンに独特のシフトは慣れると超便利で楽、試乗時にはもう慣れました、めんどくさがりの性格なので非常に気に入ってます


【エンジン性能】
初HVですが、モ-タ-からの無音発進にスム-ズな切り替えが心地よいです、α購入の決め手のひとつになりました
ただし踏み込むとエンジン音はうるさいです


【走行性能】
重い、これにつきます
高速と坂道はWISHのが上、ただしそれでも燃費は比べ物になりませんが

【乗り心地】
家族からの評判は上々、このサイズで、この2列目の快適さは素晴らしいです

【燃費】
片道5〜6km前後の通勤メイン、週末の家族でのお出かけ使用
WISHと比べて2倍ちょいの燃費で冬でも20前後、暖かくなってからは23〜25Kと環境の割には意外に良いです
但し乗り換えてから平均速度が20キロは落ち、必要以上のエアコンは使わなくなりましたので公平な比較ではないかと、エコ(安全)運転に矯正する魔力がこの車にはあります

環境にもよると思いますが昼間に60K前後で流れている国道を10km以上走って行くとどんどん伸びていきます
高速も100k巡航を意識すると22前後は出ます
先読み運転を行いながらバッテリ-残量管理を行いEVモ-ドも駆使し、燃費を上げていくことがゲ-ム的で非常に楽しく、従来とは違う運転の楽しさがあります

【価格】
購入前は比較的割高と思ってましたが標準で各種安全装備と便利装備はついているので追加オプションが比較的少なくてすみ、値引きと100%減税も相まって結局他候補車とほとんど変わらない値段になりました
メ-カ-オプションはLEDヘッドライトのみつけましたが、スマ-トエントリ-が助手席とリアに追加され便利ですし、外観も上位グレ-ドと同じになるのでSグレ-ドには付けて損はないと思います

乗り始めてみるとHVシステムの完成度に快適な2列目、燃費のよさに便利装備とむしろお買い得感は非常に高いです

【欠点・不満点】
とにかく重い(但し踏み込めばちゃんと走ります)
車の長所を生かしたいので燃費が気になってエアコンが使いたくなくなる
シ-ト色ブラックの選択肢がない、シ-トヒ-タ・コンセント無し
レ-ダ-クル-ズの抱き合わせナビが高すぎるので手が出ない

【総評】
3人家族の為、WISH8年乗って3列目を使用したのが2回だけだったので今回は5人乗りを選択
使い勝手の良かったWISHのグレ-ドアップHV版って感じで違和感なく満足しています
コスパの面ではWISHには劣りますが値段差以上の価値は感じます、今回も長い付き合いになりそうです

  • 外観3.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー
特徴
燃費
プロフィール画像
オカダ

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プリウスα

総合評価

4.2
(360件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.4 4.4 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 4.7 4.1

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