4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ピクシスジョイ ＬＡ２５０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- ＬＡ２５０系（2016年8月〜2023年6月）の価格相場
ピクシスジョイ ＬＡ２５０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 237台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 53 | 40 | 40 | 17 | 41 | 24 | 9 | 1 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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|
|
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|
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| 190万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 140万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
1 |
|
|
|
| 120万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
6 |
6 |
3 |
|
|
|
| 110万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
5 |
10 |
10 |
2 |
|
|
|
| 100万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
1 |
9 |
3 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 31 |
|
|
|
|
1 |
7 |
5 |
9 |
3 |
5 |
|
1 |
|
|
|
| 80万円台 | 38 |
|
|
|
|
2 |
9 |
6 |
9 |
6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 32 |
|
|
|
|
4 |
11 |
10 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 22 |
|
|
|
|
2 |
13 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 15 |
|
|
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|
2 |
6 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 10 |
|
|
|
|
1 |
5 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 237台 |
0 | 0 | 2 | 4 | 7 | 25 | 39 | 37 | 39 | 46 | 27 | 6 | 5 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 19 |
|
|
|
|
2 |
7 |
6 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 35 |
|
|
1 |
1 |
2 |
7 |
10 |
2 |
8 |
4 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 31 |
|
|
|
|
2 |
4 |
7 |
3 |
5 |
8 |
2 |
|
|
|
| 80万円台 | 38 |
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
10 |
8 |
9 |
3 |
|
|
|
| 70万円台 | 32 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
6 |
8 |
8 |
5 |
2 |
1 |
|
| 60万円台 | 22 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
6 |
7 |
7 |
|
|
|
| 50万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
5 |
4 |
3 |
|
|
| 40万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
4 |
|
| 30万円台 | 1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
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|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 237台 |
0 | 0 | 2 | 4 | 7 | 25 | 39 | 37 | 39 | 46 | 27 | 6 | 5 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 1 |
|
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1 |
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| 2023(令和5)年 | 9 |
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1 |
5 |
1 |
1 |
1 |
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|
| 2022(令和4)年 | 24 |
|
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1 |
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1 |
5 |
6 |
5 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 41 |
|
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|
1 |
2 |
7 |
9 |
9 |
6 |
6 |
|
1 |
|
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| 2020(令和2)年 | 17 |
|
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1 |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
1 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 40 |
|
|
1 |
|
1 |
4 |
11 |
5 |
7 |
5 |
3 |
1 |
2 |
|
| 2018(平成30)年 | 40 |
|
|
|
1 |
1 |
|
4 |
7 |
8 |
6 |
9 |
2 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 53 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
7 |
10 |
18 |
9 |
1 |
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｃ Ｇ ＳＡII | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 73.1万円 〜 78万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡII | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 82.6万円 〜 87.4万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 83.1万円 〜 90.7万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 92.2万円 〜 102.8万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 92.5万円 〜 99.8万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.3万円 | 101.4万円 〜 112.4万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 87.3万円 〜 95.3万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 96.8万円 〜 107.6万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 96.8万円 〜 104.4万円 |
| Ｃ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 105.9万円 〜 117.1万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡII | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 83万円 〜 87.9万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡII | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 92.4万円 〜 97.1万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 93万円 〜 100.5万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 101.9万円 〜 112.9万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 102.3万円 〜 109.2万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.7万円 | 110.2万円 〜 121.5万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 97.3万円 〜 104.8万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 106.1万円 〜 117.3万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 106.6万円 〜 113.8万円 |
| Ｃ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 114.9万円 〜 126.4万円 |
| Ｃ Ｘ | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 63.7万円 〜 66.6万円 |
| Ｃ Ｘ | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.5万円 | 68.5万円 〜 75.2万円 |
| Ｃ Ｘ | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | 76.3万円 〜 86.3万円 |
| Ｃ Ｘ | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 73万円 〜 75.9万円 |
| Ｃ Ｘ | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135.5万円 | 77.8万円 〜 84.3万円 |
| Ｃ Ｘ | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 138万円 | 85.4万円 〜 95.8万円 |
| Ｃ Ｘ ＳＡII | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 69.5万円 〜 73.7万円 |
| Ｃ Ｘ ＳＡII | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 78.6万円 〜 83万円 |
| Ｃ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 79万円 〜 86万円 |
| Ｃ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 87.1万円 〜 97.5万円 |
| Ｃ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142万円 | 88.1万円 〜 96.4万円 |
| Ｃ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 98.4万円 〜 109.3万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡII | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 73万円 〜 77.7万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡII | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 82万円 〜 86.9万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA250A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 102.8万円 〜 120.2万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA260A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 112万円 〜 130.8万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 82.4万円 〜 90.4万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 92.2万円 〜 98.5万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 92万円 〜 99.5万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 101万円 〜 107.6万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | 5BA-LA250A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 107.6万円 〜 125.7万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | 5BA-LA260A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 116.7万円 〜 136.4万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 86.4万円 〜 94.9万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 96.8万円 〜 103.3万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.3万円 | 96.2万円 〜 104.1万円 |
| Ｆ Ｇ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 105.6万円 〜 112.3万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡII | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 80.7万円 〜 86.3万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡII | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 88.6万円 〜 95.8万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII | 3BA-LA250A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 110.4万円 〜 129万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII | 3BA-LA260A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 121.2万円 〜 141.2万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 91.4万円 〜 98.4万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 99.4万円 〜 106万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 100.8万円 〜 108.4万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 109.9万円 〜 116.6万円 |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | 3BA-LA250A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | - |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | 3BA-LA260A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | - |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | - |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | - |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | - |
| Ｆ Ｇターボ ＳＡIII プライムコレクション | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | - |
| Ｆ Ｘ | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 61.7万円 〜 64.5万円 |
| Ｆ Ｘ | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.5万円 | 66.4万円 〜 73万円 |
| Ｆ Ｘ | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | 74.1万円 〜 84万円 |
| Ｆ Ｘ | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134.4万円 | 70.6万円 〜 73.4万円 |
| Ｆ Ｘ | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 75.3万円 〜 81.9万円 |
| Ｆ Ｘ | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.5万円 | 82.9万円 〜 93.2万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡII | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 66.3万円 〜 71.1万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡII | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.9万円 | 75.2万円 〜 80万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA250A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 93.7万円 〜 97.1万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA250A | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 100万円 〜 109.5万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA260A | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 104.2万円 〜 108万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA260A | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 111.1万円 〜 121.5万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 76.2万円 〜 82.2万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 83.4万円 〜 89.6万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 85.2万円 〜 92.4万円 |
| Ｆ Ｘ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 93.6万円 〜 100万円 |
| Ｓ ＳＡII | DBA-LA250A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 86.6万円 〜 92万円 |
| Ｓ ＳＡII | DBA-LA260A | 2016年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 94.4万円 〜 100.3万円 |
| Ｓ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.7万円 | 97.1万円 〜 104.6万円 |
| Ｓ ＳＡIII | DBA-LA250A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | 106万円 〜 117.1万円 |
| Ｓ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 105.4万円 〜 112.7万円 |
| Ｓ ＳＡIII | DBA-LA260A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.4万円 | 114万円 〜 125.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ ピクシスジョイ Ｆ Ｘ ＳＡＩＩＩ 衝突軽減システム エアバッグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 記録簿 助手席エアバッグ スマキー ベンチシート オートエアコン パワーウィンドウ ＡＢＳ 群馬トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｐａｒｋ伊勢崎つなとり店- 車両価格
- 121万円
- 支払総額
- 128.5万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 2.2万 km
群馬トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｐａｒｋ伊勢崎つなとり店 -
トヨタ ピクシスジョイ Ｆ Ｘ ＳＡＩＩＩ レンタカーアップ ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 茨城トヨタ自動車（株） 土浦南店- 車両価格
- 109.8万円
- 支払総額
- 116.8万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 5.2万 km
茨城トヨタ自動車（株） 土浦南店 -
トヨタ ピクシスジョイ Ｃ Ｇ ＳＡＩＩＩ ４ＷＤ スマートアシスト フルセグＳＤナビ ドライブレコーダー ＬＥＤヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム オートエアコン パーキングセンサー 車線逸脱警報 スマートキー 純正１５インチアルミ 株式会社トヨナガ 沼田店 ４ＷＤ専門店- 車両価格
- 103.8万円
- 支払総額
- 109.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 4.0万 km
株式会社トヨナガ 沼田店 ４ＷＤ専門店 -
トヨタ ピクシスジョイ Ｆ Ｘ ＳＡＩＩＩ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー メモリーナビ ＴＶ バックカメラ ＥＴＣ付 アツミモータース豊橋渡津店- 車両価格
- 113万円
- 支払総額
- 121.9万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 2.4万 km
アツミモータース豊橋渡津店 -
トヨタ ピクシスジョイ ＣＸＳＡＩＩＩ ワンオーナー 禁煙車 ７インチナビ ワンセグ バックカメラ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スペアキー有 アイドリングストップ オートハイビーム 盗難防止装置 衝突軽減 ホンダカーズ大阪 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ鳳 （株）ホンダモビリティ近畿- 車両価格
- 92.8万円
- 支払総額
- 103.2万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 2.2万 km
ホンダカーズ大阪 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ鳳 （株）ホンダモビリティ近畿
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3.1
【このクルマの良い点】
外観から優しい雰囲気が伝わってくるピクシスジョイ。最近の軽自動車はハッキリとした主張がある外観が多い...
- トヨタ /ピクシスジョイ
投稿日： 2023年09月26日
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