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投稿者評価
平均
【総合評価】
最終型を購入し、6年乗りました。
車歴はMR2→エルグランド→レガシィB4→インプレッサStiですが、
MR2が一番運転が楽しかったです。
意味もなくドライブしたくなる車です。
今乗ってるインプレッサより断然楽しい車です。
今でもまた乗りたいな〜って思う時があります。
【良い点】
内装はブラックで落ち着いた感じで、高級感ありました。
シフトテェンジが肘を固定して出来るので楽でした。
室内の狭さがレーシーな雰囲気で気に入ってました。
245psですが格上のスープラやスカイラインGT-Rと遜色ない走りが出来る。
【悪い点】
全長や車幅が実際より小さく見えて、迫力不足。
エンジンフードが3度開かなくなったのには閉口しました。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
キレのあるステアリング感、年式を感じさせない装備やデザイン、スポーツカーならではの燃費の悪さも無く、奥の深い車です!
【良い点】
バブル期に設計された車だけあって、しっかりと作られており、年式の古さを感じさせない。
...
投稿日: 2014年09月03日
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【総合評価】
いわゆる「走り屋」さんには、ハンドリングが良すぎてつまらないかもしれません。でもこういったスタイリッシュなスポーツカーこそ、街中を
安全運転でゆっくり走っているのが粋な感じがします(自己満足ですが・・)。
【良い点】...
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】
車両価格を考えるともう少し高級感や走りの良さがあってもいいかなとは思うのだが、個性あふれるデザインと広くて気持ちのいい室内に惹かれる部分が大きかった。個人的な満足度は高い。
【良い点】
いがいと燃費いいですと...
投稿日: 2013年11月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
山道のワインディングロードに於いても力強くて機敏な走りが楽しめて、また快適で上質な乗り心地を実現しています。
【良い点】
存在感のあるフロントグリルと流れるようなエクステリアのデ...
投稿日: 2015年02月16日
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【所有期間】
1)後期G:1993年7月〜1994年6月
2)後期G−Limited:1996年〜2001年
1)普通自動車免許を取得後に最初に買ったのが白色のGでした。
とても気に入っていましたが、同じ寮に住んでいた同期に貸し...
投稿日: 2014年09月24日
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【所有期間または運転回数】
一ヶ月以内
【総合評価】
70点
【良い点】
加速
【悪い点】
室内空間
投稿日: 2018年04月29日
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248.2