ＭＲ２ＧリミテッドＴバールーフ仕様車（1993年10月～1996年06月）・（1002275）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

10.0km/L

価格

247.7万円

排気量

1998cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 11.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,092,000円
- ミッドシップ
- 180ps(132kW)/7000rpm
- なし
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,122,000円
- ミッドシップ
- 170ps(125kW)/6600rpm
- なし
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 10.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,169,000円
- ミッドシップ
- 170ps(125kW)/6600rpm
- なし
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 11.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,169,000円
- ミッドシップ
- 180ps(132kW)/7000rpm
- なし
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 11.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,244,000円
- ミッドシップ
- 180ps(132kW)/7000rpm
- なし
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,337,000円
- ミッドシップ
- 170ps(125kW)/6600rpm
- なし
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 11.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,384,000円
- ミッドシップ
- 180ps(132kW)/7000rpm
- なし
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,590,000円
- ミッドシップ
- 245ps(180kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,730,000円
- ミッドシップ
- 245ps(180kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,829,000円
- ミッドシップ
- 245ps(180kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1993年10月～1996年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,969,000円
- ミッドシップ
- 245ps(180kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1993年10月～1996年6月

Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード11.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,092,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

180ps(132kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

1993年10月～1996年6月
Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,122,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

170ps(125kW)/6600rpm

過給機

なし

生産期間

1993年10月～1996年6月
ＧＴバールーフ仕様車

JC08モード---km/L

10・15モード10.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,169,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

170ps(125kW)/6600rpm

過給機

なし

生産期間

1993年10月～1996年6月
ＧＴバールーフ仕様車

JC08モード---km/L

10・15モード11.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,169,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

180ps(132kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

1993年10月～1996年6月
Ｇリミテッド

JC08モード---km/L

10・15モード11.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,244,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

180ps(132kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

1993年10月～1996年6月
Ｇリミテッド

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,337,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

170ps(125kW)/6600rpm

過給機

なし

生産期間

1993年10月～1996年6月
ＧリミテッドＴバールーフ仕様車

JC08モード---km/L

10・15モード11.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,384,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

180ps(132kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

1993年10月～1996年6月
ＧＴ－Ｓ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,590,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

245ps(180kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1993年10月～1996年6月
ＧＴ－ＳＴバールーフ仕様車

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,730,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

245ps(180kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1993年10月～1996年6月
ＧＴ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,829,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

245ps(180kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1993年10月～1996年6月
ＧＴＴバールーフ仕様車

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,969,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

245ps(180kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1993年10月～1996年6月

トヨタのその他車種の燃費情報

ＭＲ２とよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

ＭＲ２ Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車（1993年10月～1996年06月）・（1002275）の燃費をご紹介

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