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JC08モード
---km/L
10・15モード
9.9km/L
価格
237.2万円
排気量
1998cc
ライトエースノア 40、50系 (1997年9月〜1998年01月) の他のグレード一覧
Gエクサーブ スタンダードルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,995,000円
駆動方式
FR
最高出力
130ps(96kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,025,000円
駆動方式
FR
最高出力
130ps(96kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,130,000円
駆動方式
FR
最高出力
130ps(96kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スタンダードルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード9.9km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.9km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,237,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
130ps(96kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード9.9km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.9km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,267,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
130ps(96kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スタンダードルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,075,000円
駆動方式
FR
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,105,000円
駆動方式
FR
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スタンダードルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,155,000円
駆動方式
FR
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,185,000円
駆動方式
FR
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,210,000円
駆動方式
FR
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,290,000円
駆動方式
FR
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スタンダードルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,343,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,373,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スタンダードルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,423,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,453,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,478,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,558,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
91ps(67kW)/4000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年9月〜1998年1月
トヨタ タウンエースノア
JC08モード
---km/L
トヨタ ノア
JC08モード
23.8km/L
トヨタ ヴォクシー
JC08モード
23.8km/L
トヨタ エスティマ
JC08モード
11.6km/L
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。