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トヨタ ノアの燃費情報をご紹介

トヨタ ノアの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ ノアの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

ノア

JC08モード

12.4〜23.8km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 15.1km/L
  • 郊外モード
  • 18.2km/L
  • 高速道路モード
  • 17.9km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

189~389万円

排気量

1797~1998cc

ノア(2022年01月モデル)の燃費

トヨタ ノア
JC08モード ---km/L
WLTCモード 市街地モード 16.2km/L ・郊外モード 19.3km/L高速道路モード 18.9km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 16.2km/L
  • 郊外モード
  • 19.3km/L
  • 高速道路モード
  • 18.9km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

トヨタ ノア 2022年01月モデルの燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 98ps(72kW)/5200rpm
排気量(cc) 1797
全長×全幅×全高(mm) 4695x1730x1895/他
乗車定員 7名

ノア 2022年01月〜 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

ノア(80系)の燃費

トヨタ ノア
JC08モード 16km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

トヨタ ノア 80系の燃費性能はJC08モード [16km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「ノア 80系」は、「ノア」の車両系譜において3代目のモデルとして販売された自動車です。2017年7月発売モデルの動力系については、直列4気筒エンジンと、それにモーターを加えたハイブリッド仕様の2種類となっており、最大で152ps(112kW)/6100rpmの最高出力を発生させます。また、総排気量は1797ccと1986ccの2種類です。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。燃費性能については、2017年7月発売モデルの駆動方式FFの「X」では16.0km/リットルを実現し、同グレードの駆動方式フルタイム4WDであれば、その燃費性能は15.0km/リットルです。さかのぼって、2010年4月発売モデルと比較すると、駆動方式FFの同グレードで13.6km/リットルの燃費性能をマークしていたため、2.4km/リットルの向上が認められます。そのほか、燃費性能が16.0km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2017年7月発売モデルの「G」の7人乗りと8人乗りの2タイプなどがあります。また、燃費性能が23.8km/リットルのハイブリッド仕様のグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2017年7月発売モデルの「ハイブリッドSi」「ハイブリッドG」などが挙げられます。このクルマは2014年1月から現在も生産されています(以上いずれもJC08モードによる測定。2018年5月時点での情報です)。

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 152ps(112kW)/6100rpm
排気量(cc) 1986
全長×全幅×全高(mm) 4695x1695x1825/他
乗車定員 7名

ノア(70系)の燃費

トヨタ ノア
JC08モード ---km/L
10・15モード 14.2km/L

トヨタ ノア 70系の燃費性能は10・15モード [14.2km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0km/L]の燃費性能維持となっています。

  • 燃費詳細情報

    「ノア」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売された自動車が「ノア 70系」です。2010年4月発売モデルには、総排気量1986ccの直列4気筒DOHCエンジンが搭載されており、最大で158ps(116kW)/6200rpmの最高出力、20.0kg・m(196N・m)/4400rpmの最大トルクとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。燃費性能については、2010年4月発売モデル「S」の駆動方式FFにおいて、14.4km/リットルを達成しています。さらに、同グレードの駆動方式フルタイム4WDであれば、13.8km/リットルの燃費性能を実現しています。一方、2005年8月発売モデルの同グレードでマークした燃費は、駆動方式FFで14.2km/リットルでした。そのため、同じ駆動方式の比較で、0.2km/リットルの向上が認められます。そのほか、燃費性能が14.4km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2010年4月発売モデルの「YY」「XLセレクション・サイドリフトアップシート装着車」などがあります。また、燃費性能が14.2km/リットルの他のグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2007年6月発売モデルの「Si」「Si サイドリフトアップシート装着車」などが挙げられます。このクルマは2007年6月から2014年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 143ps(105kW)/5600rpm
排気量(cc) 1986
全長×全幅×全高(mm) 4595x1695x1850/他
乗車定員 5名

ノア(60系)の燃費

トヨタ ノア
JC08モード ---km/L
10・15モード 14.2km/L

トヨタ ノア 60系の燃費性能は10・15モード [14.2km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「ノア 60系」は「ノア」の車両系譜において初代モデルとして販売された自動車です。2005年8月発売モデルは、排気量1998ccの水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、最大で155ps(114kW)/6000rpmの最高出力、19.6kg・m(192N・m)/4000rpmの最大トルクとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに4ATとCVTが設定されています。2005年8月発売モデルの燃費性能は、駆動方式FF・トランスミッションCVTの「X」において14.2km/リットルを実現しています。そして、同グレードの駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTであれば、12.6km/リットルの燃費をマークしています。一方、2004年8月発売モデルの「X」の駆動方式FF・トランスミッションCVTの場合も14.2km/リットルの燃費性能を実現しており、同じ駆動方式の比較で変わらない燃費性能となっています。そのほか、燃費性能が14.2km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2005年8月発売モデルの「YY」「X Eセレクション」「X Gセレクション」などがあります。また、燃費性能が13.2km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2005年8月発売モデルの「X サイドリフトアップシート装着車」「X Gセレクション・サイドリフトアップシート装着車」などが挙げられます。なお、このクルマは2001年11月から2007年まで発売されていました(以上いずれも10・15モードによる評価。2018年5月時点での情報です)。

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 152ps(112kW)/6000rpm
排気量(cc) 1998
全長×全幅×全高(mm) 4560x1695x1850/他
乗車定員 8名

ノアの中古車両

ノアとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。