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イスト（TOYOTA）１５０Ｘ Ｃパッケージ（2010年8月）
トヨタ イスト（IST）１５０Ｘ Ｃパッケージ(2010年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA IST 10063804)
トヨタ イスト（IST）１５０Ｘ Ｃパッケージ(2010年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,595,000円
中古車価格帯17.9〜91.9万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-NCP110 |
| 全長×全幅×全高 | 3930×1725×1525mm |
| ホイールベース | 2460mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1485/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1870×1400×1240mm |
| 車両重量 | 1150kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1NZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.1kg・m(138N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 18.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R16 |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R16 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.386〜0.411 |
| 後退 | 2.505 |
| 最終減速比 | 5.356 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | グリーンマイカメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカ | |
| 紫系 | ディープアメジストマイカメタリック | |
| 灰系 | グレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | レッドマイカメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
イストの情報
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トヨタ/イスト
日々の生活のパートナーです。
3.7
【所有期間や運転回数】
所有期間１年３万ｋｍ走行
【このクルマの良い点】
仕事用に使用していますが、いろいろな道に対応できるとこだと思います。本格的なクロスオーバーには敵わないとは思いますが…
投稿日： 2021年06月04日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １５０Ｘ | DBA-NCP110 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,735,000円 |
| １５０Ｘ Ｃパッケージ | DBA-NCP115 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.6km/l | 1,805,000円 |
| １５０Ｇ | DBA-NCP110 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,845,000円 |
| １５０Ｘ | DBA-NCP115 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.6km/l | 1,945,000円 |
| １５０Ｇ | DBA-NCP115 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.6km/l | 2,055,000円 |
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