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投稿者評価
平均
【総合評価】
足回りをエアサス組んだりして300万くらいお金掛けてます。
【良い点】
男だったら一度は乗ってみたいと思う位かっこいい!・・・はず
【悪い点】
走行距離100000KM超えてるので故障が多いです。車好きじゃないと続かないはず
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.3 | 2.7 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 2.9 | 3.2 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
SUVの次はトラック。
かっこいいが左の武骨なミラーは?
いつまで付ける気。
なんとかならないのトヨタさん。
いいデザインも台無し。残念。
Xでレトロっぽく乗ったらかっこ...
投稿日: 2017年10月14日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
国内での販売で街中にピックアップトラックが増える?
国内戦力はどう? 13年前よりはまし?
山林や趣味車はセカンドカーでいいと思う。アメリカトラックと見比べて、ハイラックスは見...
投稿日: 2017年11月16日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗して普通のトラック。
4駆でディーゼル、海外ではトヨタの信頼性で大活躍。
アメリカではかっこよくドレスアップして素晴らしい車も日本では、、、。
トヨタも70に味しめてハイ...
投稿日: 2017年11月13日
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【所有期間または運転回数】新車購入後、半年
【総合評価】
そもそも、こういった車を購入する人は指名買いがほとんど。 セカンドーカーで、週末にレジャーを楽しむための車。 こういった趣味車に、乗り心地だとか、装備が? とか言ってる方...
投稿日: 2018年10月09日
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【所有期間または運転回数】
舗装路、ダート面、高速と各2回ずつ
【総合評価】
現行ピックアップがこれしかないので、トライトンから乗り換えを考えておりました。結果、10年乗っているトライトンにまだ乗り続ける選択をしました。
燃費以...
投稿日: 2017年10月13日
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【総合評価】
今や絶滅してしまったボンネットタイプのトラック。自然な操縦感覚は大きな長所だった。
【良い点】
トラックとはいえ、極自然に運転できる点。スタイルも外連味がなく、かといって時代遅れでもなく良い線をついていた。またコラム...
投稿日: 2013年06月09日
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