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1997(平成9)年4月~1999(平成11)年8月
5ナンバーサイズ最大のセミボンネットワンボックス、トヨタハイエースレジアス。今回左右両側から乗降できるデュアルスライドドア(5ドア)を新設定し、バリエーションを図っている。標準モデルは大きく「レジアスG」と「レジアス」。スポーティモデルは「ウインドツアラー」、それぞれセットパッケージを用意する。7人定員、もしくは8人定員の設定。3Lディーゼルターボ(130馬力)と2.7Lガソリンツインカム(145馬力)エンジンの2ユニットで、コラムシフト4速ATのみと組み合わされる。
5ナンバーサイズ最大のセミボンネットワンボックス、トヨタハイエースレジアス(HIACE REGIUS)。伝統のワンボックスワゴンであるハイエースとは異なり、前輪が前席より前に位置し、ボンネットを持ち、対して乗用車ライクな運転に近い。ゆとりの室内スペースは運転席・助手席の回転対座やセカンド及びサードシートの脱着など100通り以上のシートフォーメーションが可能となる。標準モデルは大きく上級「レジアスG」、標準「レジアス」、ベーシックな「レジアスE」。スポーティモデルは、「ウインドツアラー」として、専用の外観デザインや装備を持つ。上級モデルは7人定員、その他は8人定員の設定。3Lディーゼルターボ(130馬力)と、2.7Lガソリンツインカム(145馬力)エンジンの2ユニットで、コラムシフト4速ATのみと組み合わされる。今回、特別仕様車として車体色に「スーパーホワイトII」を採用した「ウィンドツアラー ホワイトバージョン」も設定されている。 開放的な「ツインムーンルーフ」の装着が選択できる。
5ナンバーサイズ最大のセミボンネットワンボックス、トヨタハイエースレジアス。伝統のワンボックスワゴンであるハイエースとは異なり、前輪が前席より前に位置し、ボンネットを持ち、対して乗用車ライクな運転に近い。ゆとりの室内スペースは運転席・助手席の回転対座やセカンド及びサードシートの脱着など100通り以上のシートフォーメーションが可能となる。標準モデルは大きく「レジアスG」、「レジアス」、「レジアスE」。スポーティモデルは、「ウインドツアラー」として、専用の外観デザインや装備を持つ。上級モデルは7人定員、その他は8人定員の設定。3Lディーゼルターボと2.7Lガソリンツインカムエンジンの2ユニットで、コラムシフト4速ATのみと組み合わされる。
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トヨタ/レジアス(ハイエース)
【総合評価】
ワンボックス車としては車高が高めです。
【良い点】
多人数で移動できること。
座席位置が高いので視界が良好なこと。
【悪い点】
足回りも長いのかわかりませんがボディそ
投稿日: 2014年08月28日
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トヨタ/レジアス(ハイエース)
【総合評価】
室内が広い 特に足元がゆとりたっぷり
【良い点】
車高が高く、運転し易い
【悪い点】
燃費が悪い。小回りが効かない。
投稿日: 2014年03月25日
トヨタ ハイエースレジアスの車種カタログ情報ならグーネット中古車