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クラウンバン（TOYOTA）デラックス（1992年5月）
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トヨタ クラウンバン（CROWN_VAN）デラックス(1992年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA CROWN_VAN 101433)
トヨタ クラウンバン（CROWN_VAN）デラックス(1992年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,652,000円
中古車価格帯78〜309.8万円
| ボディタイプ | ボンネットバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | T-GS136V |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1540mm |
| ホイールベース | 2730mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1400mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1420kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1G-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m(177N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水冷直列6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 1988cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式コイルばね |
| サスペンション形式(後) | 車軸式半だ円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185R14 6LT |
| タイヤサイズ(後) | 185R14 6LT |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | ４MT | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 3.352 | ||
| 第2速 | 1.627 | ||
| 第3速 | 1.000 | ||
| 第4速 | 0.802 | ||
| 後退 | 4.059 | ||
|
4.556 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
クラウンバンの情報
クルマレビュー
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トヨタ/クラウンバン
用途は多い。カスタム好きに
2.2
【総合評価】
【良い点】
荷物がたくさん積めるのでスポーツ、アウトドア、買い物と幅広く利用できます。また、個性を出したいのであれば、カスタムベース車としての用途も。自由に自分らしさを作り上げて…
投稿日： 2013年04月03日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | T-GS136V | 1988cc | 5 | ４MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,502,000円 |
| デラックス | T-GS136V | 1988cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,673,000円 |
| スーパーデラックス | T-GS136V | 1988cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,872,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
S-LS136V | 2446cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,688,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
S-LS136V | 2446cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,773,000円 |
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