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トヨタクラウンマジェスタ２００系（2009年03月~2010年12月）の燃費情報
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- クラウンマジェスタ（2009年03月~2010年12月）の燃費
トヨタ クラウンマジェスタ（2009年03月~2010年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
8.6〜9.4km/L
価格
610~790万円
排気量
4292~4608cc
クラウンマジェスタ ２００系 （2009年03月 〜 2010年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ｉ−Ｆｏｕｒ
- ---km/L
- 8.6km/L
- 4292cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 6,900,000円
- フルタイム４WD
- 280ps(206kW)/5600rpm
- なし
- 2009年3月〜2010年12月
-
- Ａタイプ
- ---km/L
- 9.4km/L
- 4608cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 6,100,000円
- FR
- 347ps(255kW)/6400rpm
- なし
- 2009年3月〜2010年12月
-
- Ａタイプ Ｌパッケージ
- ---km/L
- 9.1km/L
- 4608cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 6,850,000円
- FR
- 347ps(255kW)/6400rpm
- なし
- 2009年3月〜2010年12月
-
- Ｃタイプ
- ---km/L
- 9.1km/L
- 4608cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 6,950,000円
- FR
- 347ps(255kW)/6400rpm
- なし
- 2009年3月〜2010年12月
-
- Ｇタイプ
- ---km/L
- 9.1km/L
- 4608cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 7,400,000円
- FR
- 347ps(255kW)/6400rpm
- なし
- 2009年3月〜2010年12月
-
- Ｇタイプ Ｆパッケージ
- ---km/L
- 9.1km/L
- 4608cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 7,900,000円
- FR
- 347ps(255kW)/6400rpm
- なし
- 2009年3月〜2010年12月
-
-
ｉ−Ｆｏｕｒ
JC08モード---km/L
10・15モード8.6km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.6km/L
排気量
4292cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
6,900,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
280ps(206kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2009年3月〜2010年12月
-
-
-
Ａタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード9.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.4km/L
排気量
4608cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
6,100,000円
駆動方式
FR
最高出力
347ps(255kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2009年3月〜2010年12月
-
-
-
Ａタイプ Ｌパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード9.1km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.1km/L
排気量
4608cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
6,850,000円
駆動方式
FR
最高出力
347ps(255kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2009年3月〜2010年12月
-
-
-
Ｃタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード9.1km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.1km/L
排気量
4608cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
6,950,000円
駆動方式
FR
最高出力
347ps(255kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2009年3月〜2010年12月
-
-
-
Ｇタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード9.1km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.1km/L
排気量
4608cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
7,400,000円
駆動方式
FR
最高出力
347ps(255kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2009年3月〜2010年12月
-
-
-
Ｇタイプ Ｆパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード9.1km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.1km/L
排気量
4608cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
7,900,000円
駆動方式
FR
最高出力
347ps(255kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2009年3月〜2010年12月
-
クラウンマジェスタとよく比較されている車種
-
トヨタ セルシオ
JC08モード
---km/L
-
レクサス ＬＳ
JC08モード
16.4km/L
-
日産 シーマ
JC08モード
16.6km/L
-
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
-
レクサス ＧＳ
JC08モード
23.2km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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