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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】中古の4.6で手に入れて10日
【総合評価】平成9年のセルシオからの乗り換えです。最近の車の装備はいろいろ憧れていたのですが、
いざ手に入れて使ってみると 関心するやら楽しいやらで大満足しています。セルシオの時はアクセルを踏んでましたが、4.6のパワーを持つと静かに走りたいと思うようになりました。この車にして間違いなかったと感じてます。
【良い点】派手さの無い落ち着いたスタイル。余裕のV8.音質の良さ。本革が素晴らしく体に合っています。
【悪い点】
無し。燃費はセルシオより8速の効果あると思っています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】言うことなしです
【良い点】クラウンハイブリッドもいいが、クラウンマジェスタはもっといい。国産車では右に出るものはいないだろう。その高級感はレクサスに匹敵すると思います。
【悪い点】
悪いところなどあるはず...
投稿日: 2014年01月11日
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【所有期間または運転回数】
半年(2019年5月購入)ほぼ毎日
【総合評価】
5
【良い点】
(1)燃費 乱暴に乗っても、リッター12。
(2)装備的にほぼフル装備。
【悪い点】
(1)フロントグリルとリ...
投稿日: 2019年11月03日
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【総合評価】
4300CCから今回のハイブリッド車に変更したものの、
コストカットし過ぎ感がある。
【良い点】
ハイブリッドシステムはさすがによくできて、騒音を気にする
住宅地からの移動では、迷惑かけることなく、走行可...
投稿日: 2013年12月31日
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【総合評価】
クラウンシリーズのなかでも特に落ち着いた高級感を感じるのがこの時代のマジェスタだったと思います。安い車ではありませんが価格相応の価値は十分あります。
【良い点】
高級感あふれるデザイン、静かで段差による衝撃が少ない快...
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
5点満点中4点
【良い点】
デザインがいい。今は高級車が売れない時代なので価格も安くなっている。
静寂性が高い。
【悪い点】
AUX機能がないのでipod等の機器はシガーソケットからの接続になる。
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】
4300CCから今回のハイブリッド車に変更したものの、
コストカットし過ぎ感がある。
【良い点】
ハイブリッドシステムはさすがによくできて、騒音を気にする
住宅地からの移動では、迷惑かけることなく、走行可...
投稿日: 2013年12月31日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
236.3
123
119.9
134
134.2
104.7