クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：高級感のある車（2006年07月）

4.7

【総合評価】
非常に良い

【良い点】
かなりの軽量化がなされておりそれに当時初となったVDIMシステム、4300ｃｃのＶ８エンジン、4輪エアサスのおかげでもはやクラウンを名乗る事すら迷わせる凄まじい動力性能を持つ。タイヤ選びをきち...

3.9

【総合評価】
これぞ、クラウンの最高峰って感じで何といっても室内が静か

【良い点】
加速時も後部座席ではエンジン音は殆ど聞こえずに、スーッと加速して気持ちが良い。

【悪い点】
燃費が悪い

3.4

【総合評価】

今はない形が気に入っています。最後のマジェスタだそうなので手放せません。
【良い点】

デザインに高級感があり加速が良く安定している。
【悪い点】
恐ろしく燃費が悪い・・・

5.0

【総合評価】言うことなしです


【良い点】クラウンハイブリッドもいいが、クラウンマジェスタはもっといい。国産車では右に出るものはいないだろう。その高級感はレクサスに匹敵すると思います。

【悪い点】

悪いところなどあるはず...

3.1

【総合評価】
とりあえず 話のネタにはなる高価車
同じの ほぼ見かけないんで いいかな
無機質感が何故か心地よい

【良い点】
トルクあるので
運転が楽なところと
エアサスでの安定性

【悪い点】
車高が高い
タイヤ...

3.7

【総合評価】
全体的のバランスがとても取れている車種
クラウンの中での最上級モデルとして君臨
又、セルシオ→レクサス移行後、
トヨタの冠車種となる。

性能、走行面全てにおいて満足できる1台
金銭的に余裕がある人はCタイプをお...