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投稿者評価
平均
【総合評価】
全体的のバランスがとても取れている車種
クラウンの中での最上級モデルとして君臨
又、セルシオ→レクサス移行後、
トヨタの冠車種となる。
性能、走行面全てにおいて満足できる1台
金銭的に余裕がある人はCタイプをお勧めしたいです。
【良い点】
大きさのわりに加速がよく走行で不便になる事はない。
トランクもかなり広いでのゴルフバッグなどを多く乗せられる
【悪い点】
間違えやすいので内装のパネルは本皮ではなく、
本皮ちょうの印刷パネル。
年数劣化による剥がれが7年過ぎると出始め、
メーカー保障は7年以降は対象外なのが不満。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【所有期間や運転回数】
所有して1年、週末に買い物・ドライブ
【このクルマの良い点】
乗り心地が良すぎる。。。
【このクルマの気になる点】
20年以上の前の車なので理解が必要
【総合評価】
<前説>新車発売時からい...
投稿日: 2021年02月22日
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【所有期間や運転回数】
車を買ってから1年くらいになります
【このクルマの良い点】
4.3L V8エンジンなだけあって流石の走行性能ですね!
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステ...
投稿日: 2021年05月12日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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233.6
115.3
102.2
114.8
122.8
145.2