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投稿者評価
平均
【総合評価】
全体的のバランスがとても取れている車種
クラウンの中での最上級モデルとして君臨
又、セルシオ→レクサス移行後、
トヨタの冠車種となる。
性能、走行面全てにおいて満足できる1台
金銭的に余裕がある人はCタイプをお勧めしたいです。
【良い点】
大きさのわりに加速がよく走行で不便になる事はない。
トランクもかなり広いでのゴルフバッグなどを多く乗せられる
【悪い点】
間違えやすいので内装のパネルは本皮ではなく、
本皮ちょうの印刷パネル。
年数劣化による剥がれが7年過ぎると出始め、
メーカー保障は7年以降は対象外なのが不満。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
237.4
121.4
104.9
116.2
130.8
142.9