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トヨタ クレスタ(1989年08月~1990年08月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

8.1〜13.2km/L

価格

143.7~299.1万円

排気量

1838~2954cc

クレスタ (1989年08月 〜 1990年08月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • スーパーカスタム
    • ---km/L
    • 13.2km/L
    • 1838cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,437,000円
    • FR
    • 105ps(77kW)/5600rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパーカスタム
    • ---km/L
    • 11.0km/L
    • 1838cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,503,000円
    • FR
    • 105ps(77kW)/5600rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパーデラックス
    • ---km/L
    • 10.8km/L
    • 1988cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,677,000円
    • FR
    • 135ps(99kW)/5600rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパーデラックス
    • ---km/L
    • 9.3km/L
    • 1988cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,752,000円
    • FR
    • 135ps(99kW)/5600rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパールーセント
    • ---km/L
    • 10.8km/L
    • 1988cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 2,006,000円
    • FR
    • 135ps(99kW)/5600rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパールーセント
    • ---km/L
    • 9.3km/L
    • 1988cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 2,081,000円
    • FR
    • 135ps(99kW)/5600rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
    • GTツインターボ
    • ---km/L
    • 9.8km/L
    • 1988cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5MT
    • 2,608,000円
    • FR
    • 210ps(154kW)/6200rpm
    • ツインターボ
    • 1989年8月〜1990年8月
    • GTツインターボ
    • ---km/L
    • 8.3km/L
    • 1988cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 4AT
    • 2,701,000円
    • FR
    • 210ps(154kW)/6200rpm
    • ツインターボ
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパールーセントG
    • ---km/L
    • 8.3km/L
    • 1988cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 4AT
    • 2,825,000円
    • FR
    • 170ps(125kW)/6000rpm
    • Sチャージャー
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパーカスタム
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 2446cc
    • 軽油
    • 5MT
    • 1,518,000円
    • FR
    • 85ps(63kW)/4200rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパーカスタム
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 2446cc
    • 軽油
    • 5MT
    • 1,580,000円
    • FR
    • 94ps(69kW)/4000rpm
    • ターボ
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパーカスタム
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 2446cc
    • 軽油
    • 4AT
    • 1,646,000円
    • FR
    • 94ps(69kW)/4000rpm
    • ターボ
    • 1989年8月〜1990年8月
    • スーパールーセントG
    • ---km/L
    • 8.1km/L
    • 2954cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 4AT
    • 2,991,000円
    • FR
    • 200ps(147kW)/5600rpm
    • なし
    • 1989年8月〜1990年8月
  • スーパーカスタム

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.2km/L

    排気量

    1838cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,437,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    105ps(77kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパーカスタム

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.0km/L

    排気量

    1838cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,503,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    105ps(77kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパーデラックス

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.8km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,677,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    135ps(99kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパーデラックス

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.3km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,752,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    135ps(99kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパールーセント

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.8km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    2,006,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    135ps(99kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパールーセント

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.3km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,081,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    135ps(99kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパールーセント ツインカム24

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    2,268,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    150ps(110kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパールーセント ツインカム24

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.1km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,361,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    150ps(110kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパールーセントG−L仕様

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.3km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,571,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    170ps(125kW)/6000rpm

    過給機

    Sチャージャー

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • GTツインターボ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.8km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    2,608,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    210ps(154kW)/6200rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • GTツインターボ

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.3km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,701,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    210ps(154kW)/6200rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパールーセントG

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.3km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,825,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    170ps(125kW)/6000rpm

    過給機

    Sチャージャー

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパーカスタム

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2446cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,518,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    85ps(63kW)/4200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパーカスタム

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2446cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,580,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    94ps(69kW)/4000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパーカスタム

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2446cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,646,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    94ps(69kW)/4000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

  • スーパールーセントG

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2954cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,991,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    200ps(147kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1989年8月〜1990年8月

クレスタとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。