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トヨタクレスタ９０系（1994年09月~1995年08月）の燃費情報
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- クレスタ（トヨタ) ９０系 1992年10月発売モデル
- クレスタ（1994年09月~1995年08月）の燃費
トヨタ クレスタ（1994年09月~1995年08月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
8.2〜14.2km/L
価格
177~330.9万円
排気量
1838~2997cc
クレスタ 1994年09月〜1995年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
クレスタ ９０系 （1994年09月 〜 1995年08月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＳＣ
- ---km/L
- 12.2km/L
- 1838cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,770,000円
- FR
- 120ps(88kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- シュフィール
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1838cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,936,000円
- FR
- 120ps(88kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- シュフィール
- ---km/L
- 12.2km/L
- 1838cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,007,000円
- FR
- 120ps(88kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- スーパールーセント
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,139,000円
- FR
- 135ps(99kW)/5600rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- スーパールーセント
- ---km/L
- 10.0km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,237,000円
- FR
- 135ps(99kW)/5600rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- ＳＣ
- ---km/L
- ---km/L
- 2446cc
- 軽油
- ４AT
- 1,910,000円
- FR
- 97ps(71kW)/3800rpm
- ターボ
- 1994年9月〜1995年8月
-
- シュフィール
- ---km/L
- ---km/L
- 2446cc
- 軽油
- ５MT
- 2,076,000円
- FR
- 97ps(71kW)/3800rpm
- ターボ
- 1994年9月〜1995年8月
-
- シュフィール
- ---km/L
- ---km/L
- 2446cc
- 軽油
- ４AT
- 2,147,000円
- FR
- 97ps(71kW)/3800rpm
- ターボ
- 1994年9月〜1995年8月
-
- スーパールーセント
- ---km/L
- 9.0km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,555,000円
- FR
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- ツアラーＳ
- ---km/L
- 9.0km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,663,000円
- FR
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- スーパールーセントＦｏｕｒ
- ---km/L
- 8.2km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,832,000円
- フルタイム４WD
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- スーパールーセントＧ
- ---km/L
- 9.0km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,973,000円
- FR
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- スーパールーセントＧ Ｆｏｕｒ
- ---km/L
- 8.2km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,247,000円
- フルタイム４WD
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
- ツアラーＶ
- ---km/L
- 9.1km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 3,261,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6200rpm
- ツインターボ
- 1994年9月〜1995年8月
-
- ツアラーＶ
- ---km/L
- 8.2km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,309,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6200rpm
- ツインターボ
- 1994年9月〜1995年8月
-
- スーパールーセントＧ
- ---km/L
- 8.5km/L
- 2997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,277,000円
- FR
- 220ps(162kW)/5800rpm
- なし
- 1994年9月〜1995年8月
-
-
ＳＣ
JC08モード---km/L
10・15モード12.2km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.2km/L
排気量
1838cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,770,000円
駆動方式
FR
最高出力
120ps(88kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
シュフィール
JC08モード---km/L
10・15モード14.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.2km/L
排気量
1838cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,936,000円
駆動方式
FR
最高出力
120ps(88kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
シュフィール
JC08モード---km/L
10・15モード12.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.2km/L
排気量
1838cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,007,000円
駆動方式
FR
最高出力
120ps(88kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
スーパールーセント
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
1988cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,139,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
スーパールーセント
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1988cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,237,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
ＳＣ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2446cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
1,910,000円
駆動方式
FR
最高出力
97ps(71kW)/3800rpm
過給機
ターボ
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
シュフィール
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2446cc
燃料
軽油
ミッション
５MT
新車価格
2,076,000円
駆動方式
FR
最高出力
97ps(71kW)/3800rpm
過給機
ターボ
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
シュフィール
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2446cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,147,000円
駆動方式
FR
最高出力
97ps(71kW)/3800rpm
過給機
ターボ
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
スーパールーセント
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
2491cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,555,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
ツアラーＳ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
2491cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,663,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
スーパールーセントＦｏｕｒ
JC08モード---km/L
10・15モード8.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2491cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,832,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
スーパールーセントＧ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
2491cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,973,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
スーパールーセントＧ Ｆｏｕｒ
JC08モード---km/L
10・15モード8.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2491cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,247,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
ツアラーＶ
JC08モード---km/L
10・15モード9.1km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.1km/L
排気量
2491cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
3,261,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6200rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
ツアラーＶ
JC08モード---km/L
10・15モード8.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2491cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,309,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6200rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
-
-
スーパールーセントＧ
JC08モード---km/L
10・15モード8.5km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.5km/L
排気量
2997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,277,000円
駆動方式
FR
最高出力
220ps(162kW)/5800rpm
過給機
なし
生産期間
1994年9月〜1995年8月
-
クレスタとよく比較されている車種
-
トヨタ マークII
JC08モード
---km/L
-
トヨタ チェイサー
JC08モード
---km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
トヨタ ソアラ
JC08モード
---km/L
-
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
