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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
私は初所有ですが祖父が歴代全てのセルシオを乗り継いでいました。
子供ながらどっしりパワフルに巨体を進ませる車だなぁと思っていた記憶が蘇り、ふと思い立ち良さそうな中古車を見つけ販売店へ。
やっぱりカッコイイ。
15年前の車なのに古臭さが一切感じられない。
子供のころの私には広すぎた車内、今はそんなことは無いだろうと車内に入ると今だに広く感じた。
昔は細かいことなど分からなかったが、なんとスマートキーだった。
調べてみると国産車で最初のスマートキー採用車らしい。
ブレーキを軽く踏み込みイグニッションを回すと独特のセルが回る音、そして重厚感あるエンジンスタートが味わえる。
走りはもちろん力強い。
4.3リッター V8はトルクの鬼であった。
発進にストレスを感じないパワーがある車はこんなにも楽に走れるのかと再認識した。
遮音性も高い。
コンビニなどに道路から侵入する際、普通は段差でクルマがきしむ。
しかしセルシオはボディ剛性の高さからかきしまない。
書きたいことはまだまだあるが、少しでも良さが伝わると嬉しいですね。
外車からの乗り換えでしたが国産の良さを再度認識しました。
【総合評価】
最高
【良い点】
重厚感、かっこいい。
【悪い点】
燃費が悪いらしいがそんなことは気にしません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.2 | 4.5 |
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【総合評価】
最高級。なんといっても走りやすい安定感がある加速がすごいセダン乗るならセルシオが一番のオススメ
燃費もそこまで悪くない
【良い点】
走りやすい
【悪い点】
無し
投稿日: 2012年09月07日
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【総合評価】
世界中に数ある最高級セダンの中でも、最も安く、且つ、最も故障がない、ことなかれの最頂上を築き上げた、日本人の心そのものである。
【良い点】
10年以上経過した安い車両であっても、その能力は新車時から一切の衰えをつ...
投稿日: 2013年10月21日
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【所有期間または運転回数】
週末ドライバーである。
【総合評価】
特にトラブルもなく、いつも満足できる走りなので、かなり評価は高いかもしれない。
【良い点】
まず第一に静粛性があげられる。
室内とにかく静かで、しかし走り...
投稿日: 2015年02月28日
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【総合評価】
いままで、このクラウン、ベンツS500と乗り継いできましたが、総合的にはセルシオが一番レベルが高いです!
【良い点】
走行時の安定感はさすがの一言!
安定してるとちょっと足回りが固くなると思いきや、路面の悪いところ...
投稿日: 2013年05月11日
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【総合評価】
特に欠点が見当たりませんし、ほぼ満点です。
【良い点】
大人の気品が溢れ出るボデイで、安定した走行性で毎回満足できるドライブをもたらしてくれます。
長く乗れば乗るほどその価値が認識でき、可能な限り乗り続けていこうと...
投稿日: 2014年03月12日
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【総合評価】よいと思う。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
【良い点】高級感があってよし。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
【悪い点】高い。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
投稿日: 2012年09月25日
セルシオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
セルシオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
149.5
154.5
202.5