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カリーナ（TOYOTA）２．０Ｓｉ ４ＷＤ マイロード（1997年4月）
トヨタ カリーナ（CARINA）２．０Ｓｉ ４ＷＤ マイロード(1997年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA CARINA 1007472)
トヨタ カリーナ（CARINA）２．０Ｓｉ ４ＷＤ マイロード(1997年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,955,000円
中古車価格帯34.8〜380万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-ST215 |
| 全長×全幅×全高 | 4455×1695×1420mm |
| ホイールベース | 2580mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1435mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1940×1415×1160mm |
| 車両重量 | 1270kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3S-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 135ps(99kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m(181.4N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86S |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86S |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.538 |
| 第2速 | 2.045 |
| 第3速 | 1.333 |
| 第4速 | 1.028 |
| 第5速 | 0.820 |
| 後退 | 3.583 |
| 最終減速比 | 3.944 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ダークグリーンマイカメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| 紫系 | ラベンダーマイカメタリック | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ライトグリーンメタリック | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
カリーナの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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トヨタ/カリーナ
おとなしい見た目の本格スポーツセダン
4.1
【このクルマの良い点】
カリーナと言えば、７代続いたトヨタの中型セダン。５代目・６代目で薄れてしまったスポーツイメージを７代目で取り戻しました。ぱっと見は年配の方が乗っていそうなシンプルなセダンです…
投稿日： 2023年04月26日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
１．５Ｔｉ Ｌセレクション マイロード  |
E-AT212 | 1498cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1,586,000円 |
| １．５Ｔｉ Ｌセレクション マイロード |
E-AT212 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1,661,000円 |
| ＧＴピエルナ |
E-AT210 | 1587cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.6km/l | 1,857,000円 |
| ＧＴピエルナ |
E-AT210 | 1587cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.0km/l | 1,950,000円 |
| １．８Ｓｉ マイロード |
E-AT211 | 1762cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 1,672,000円 |
| １．８Ｓｉ マイロード |
E-AT211 | 1762cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,775,000円 |
| ２．０ディーゼルターボＴｉ Ｌセレクション マイロード (ディーゼル) |
KD-CT210 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,760,000円 |
| ２．０ディーゼルターボＴｉ Ｌセレクション マイロード (ディーゼル) |
KD-CT210 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,835,000円 |
| ２．０Ｓｉ ４ＷＤ マイロード |
E-ST215 | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.0km/l | 2,054,000円 |
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