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投稿者評価
平均
【総合評価】
買って良かったと思います。日常の通勤やドライブで刺激が欲しい方、オススメです。乗ってて楽しいです♪燃費は街乗がメインで9〜10km/lです。
【良い点】
レクサスISFの7速ミッションの設計を使用しています(大元はアルテッツァ)。SPORTSモードにすると2速以上(ある程度スロットルは踏み込んだ状態)はロックアップ機能が付いているので、変速時のダイレクト感があります。シフトダウン時はブリッピングするので変速ショックが少ないです。レブカウンターは任意の回転数でアラートを音とランプ点灯、7000回転以上でランプ点滅でお知らせ。パドル操作だとGTのように操れて楽しいです。
【悪い点】
減速時、1速13km/hあたりでエンジンの回転落ち防止機能が働きます。ドンというショックが大きいのが難点。
装備も同価格帯のインテグラType R(DC5)と比較してもビミョ〜。インテはMOMOステ、レカロシート、ブレンボブレーキ、POTENZA装備と、サーキット仕様が満載です。エンジンはイーブンということにしますが、それにしても・・・って気になります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年06月28日
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