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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
テスラモデルS、P100Dの走りは異次元で驚愕。スタイルは大きく堂々としているモデルS、巨体を意図も簡単に走る出足や加速はガソリンではまず味あえない醍醐味。内装はシンプルで質素でも装備は天こ盛りで未来の車。電気の塊でも高級感、静寂性は素晴らしくタイヤノイズも抑えられていてデキスギ。
【このクルマの気になる点】
ライバルがいない。
輸入他メーカーEVの中身はテスラでガワのみブランドメーカーデザインを載せてもテスラ車にしか見えない残念車。セダンではないもののニッサンリーフは頑張っていますが、キロワットアワーは国内仕様なので控え目。リーフはリーフで日本車らしいが、テスラの威力にはかなわない。テスラの大きさや電気容量で価格ははね上がる。
【総合評価】
国産車セダン超不人気のなか、テスラモデルSやモデル3は絶好調で売れまくっている。モデルSの走りを体験すると新型SUVやハイブリッド車がデビューしても興味が湧かないくらいモデルS、EVの魅力は素晴らしく虜になる。細かい箇所はまだまだ充分ではない感じですが、充分、EV車していて世界最高峰。価格のみがネック。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 5.0 | 4.8 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 5.0 | 4.7 |
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【このクルマの良い点】
モデルSは別格のかっこよさ。オーラありのスタイルや速さ、静寂性の素晴らしさなどなどモデルSのチョイグリルはモデル3とは違いバランスがいい。都内ではモデルSやモデルXが目立つ。
【総合評価】
モデル3が大衆車...
投稿日: 2021年12月05日
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【所有期間や運転回数】
マイナー後拝見。
【このクルマの良い点】
マイナー後のモデルS、内装の改良、素晴らしい。先駆車テスラ、ハンドルから内装デザインなどなど魅力がたくさん。
【このクルマの気になる点】
先駆車の宿命、既存...
投稿日: 2021年01月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】EV車なので経済的
【悪い点】重量が2.5tなので立駐には無理
投稿日: 2021年04月29日
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【このクルマの良い点】
フラッグシップモデルS、速さは圧巻。ルーディクラスより速いプライドの速さは別世界。デザインもモデルSはバランスよく高級感あり。バイクの隼もびっくり、モデルSの速さ高級な乗り味は素晴らしい高級車。
【総合評価】...
投稿日: 2022年03月27日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
タイムラグがない強力なパワー。
一度体験すると他の車が遅く感じる未来車、テスラ。新型のレベルアップもスゴスギ。
【このクルマの気になる点】
賛否両論でもマイロードテ...
投稿日: 2021年03月26日
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【所有期間や運転回数】
マイナーチェンジ
【このクルマの良い点】
がらりと内装や走りがバージョンアップしてさすがはテスラ、ブラックシップのモデルSはやってくれて頼もしい存在感。0−96キロ、2秒とはもはや戦闘機?
【このクル...
投稿日: 2021年01月31日
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