MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
スズキワゴンＲＭＨ２３系（2010年11月~2011年10月）の燃費情報
- 中古車
- カタログ
- スズキのカタログ
- ワゴンＲのカタログ
- ワゴンＲ（スズキ) ＭＨ２３系 2008年9月発売モデル
- ワゴンＲ（2010年11月~2011年10月）の燃費
スズキ ワゴンＲ（2010年11月~2011年10月）の燃費をご紹介
JC08モード
20.4〜22.4km/L
10・15モード
21〜23.5km/L
価格
121.8~136.7万円
排気量
658cc
ワゴンＲ 2010年11月〜2011年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2012年01月〜2012年09月
JC0821.0km/L
10・1521.5km/L
-
2011年11月〜2012年09月
JC0822.1km/L
10・1523.7km/L
-
2010年08月〜2012年09月
JC0820.9km/L
10・1522.1km/L
-
2010年05月〜2010年08月
JC0820.2km/L
10・1521.3km/L
-
2010年01月〜2010年05月
JC0821.5km/L
10・1522.5km/L
-
2009年10月〜2010年08月
JC0820.5km/L
10・1521.6km/L
-
2009年05月〜2009年10月
JC08---km/L
10・1521.5km/L
-
2008年09月〜2009年10月
JC08---km/L
10・1521.6km/L
もっと見る
閉じる 
ワゴンＲ ＭＨ２３系 （2010年11月 〜 2011年10月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- リミテッド
- 20.4km/L
- 21.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,218,000円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2010年11月〜2011年10月
-
- リミテッド
- 22.4km/L
- 23.5km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,249,500円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2010年11月〜2011年10月
-
- リミテッド
- 21.0km/L
- 22.5km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,367,100円
- フルタイム４WD
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2010年11月〜2011年10月
-
-
リミテッド
JC08モード20.4km/L
10・15モード21.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
20.4km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,218,000円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2010年11月〜2011年10月
-
-
-
リミテッド
JC08モード22.4km/L
10・15モード23.5km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
22.4km/L
10・15モード燃費
23.5km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,249,500円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2010年11月〜2011年10月
-
-
-
リミテッド
JC08モード21.0km/L
10・15モード22.5km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
21.0km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,367,100円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2010年11月〜2011年10月
-
ワゴンＲとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
スズキ ワゴンＲスティングレー
JC08モード
33.4km/L
-
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
