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投稿者評価
平均
【総合評価】約18km/Lと意外に低燃費です。大容量バッテリ、インバータ、モーター搭載により車重が大きくなる、発進,加速,登坂時にしかモーターの効果がない(定速走行では無効果)などというハイブリッドカーの弱点を見事に逆手に取り、吸排気VVTエンジン、ワイドレシオCVT、ライトボディ、高コーナリング性能を持つスイフトは功を奏しているのでしょう。
CVTオイル改良でソリオは燃費向上しているので、スイフトにも施して欲しかったですね。
【良い点】初めて発進する瞬間からわかります。しなやかでなめらかで低騒音,低振動です。後部座席の人は狭苦しいかもしれませんね。
自動車学校で運転していた某セダン車より、死角が少なく、高速道路での直進安定性にも長けています.
【悪い点】下位グレードXGでディスチャージヘッドランプを選択できないのが痛かったですね。ディスチャージヘッドランプも63,000円と高い気がします。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.0 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年09月29日
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179.4
111.7
51.2
36.9
50.4